近期，北京站客流呈明顯上升的趨勢，晚間19點前後，購票旅客已逐步增多。車站採取多樣化、個性化的售票組織方法，方便旅客購票，減少旅客的排隊時間，確保購票秩序的穩定。

    大量加開窗口，緩解旅客排隊。車站抽調40多名職工充實到售票窗口。售票車間取消了各種休假，隨時做好加班的準備，在客流最高時，售票窗口可達到228個。

    大量增設專口，實行多樣化售票。開設臨客售票專區，提前10天發售臨客車票。為方便農民工訂票，車站增設了7個專口，並根據需要，隨時加開窗口。開通了農民工團體訂票電話。為方便學生購票，車站開設的售票專口最多達20個。學生專口可發售10天以內的學生往程車票和2月22日—3月8日的學生返程車票。同時，售票大廳內18—20號窗口，發售青藏列車車票和九龍團體車票。售票前廊40號窗口和新售票廳內4號窗口為當日剩餘車票專口；前廊41號窗口為第二、三日內剩餘車票專口。專門開設北京西站的售票專區，出站口東側的55、56號窗口發售當日北京西站各次列車剩餘車票。

    實行全天候售票，旅客可隨時購票。目前，為增加窗口，售票車間日勤班組的售票員的工作時間已經延長到晚上20點。春運期間，車站延長售票時間，進一步增加24小時售票窗口。

    增加團體票辦理力度，緩解窗口壓力。強化團體票組織力度，開通電話、傳真辦理農民工團體、社會團體訂票業務。在售票廳前廊設立訂票受理點，接訂零散車票和團體訂票。預訂西站團體車票的旅客也可以到57、58號窗口登記。車站還指派專人，隨時接訂團體票。同時，車站對團體票預訂在30張以上的，可以按照旅客需要，辦理送票業務。

    車站還增加了學生、農民工等重點旅客的票額數量，各個窗口聯網通售的基礎上，辦理聯程票、往返票、異地票。（記者 黎政祥 通訊員 馬建福 蔡彥美）