記者從武漢市政府春運工作會獲悉，今年春運，武漢地區預計發送旅客1334.8萬人次，比上年同期有小幅增長，但節後客流高峰將超過歷年春運。發送總量小幅增長武漢市交委負責人分析，2月3日至3月14日的40天春運期間，武漢地區鐵、公、空發送旅客總數，將比去年同期增長1.8%。其中鐵路發送350萬人次，公路發送947.2萬人次，均較上年同期有微弱增長。航空發送客流雖只有37.6萬人次，但同比增幅最高，達15.3%。

    今年春運客流主要由三部分組成，其中民工流約佔65%—70%，學生流約佔10%，餘下為探親、商貿及旅遊客人，約佔20%—25%。節後高峰將創紀錄市交委分析，今年學生客流在春運開始的2月3日前結束。民工客流因鐵路、公路票價不上浮，吸引部分人延遲返鄉，錯開的客流將緩解節前出行緊張情況。但節後，會出現學生返校、民工出門、旅遊和探親者增多等多客流疊加，出行高峰預計超過歷年春運。

    鐵路部門預計，節後2月20日至3月1日為第一個客流高峰，2月23日（正月初六）為峰頂，預計日發送旅客將達13萬人。公路出行高峰將出現在2月16日，日發送旅客超過33萬人次。航空雖只佔春運總客流量的2.8%，但增幅也將創歷史紀錄，其中2月23日至2月28日的節後客流高峰，日發送旅客將達1.2萬人次。鐵、公、空備足運力面對即將到來的春運“大戰”，鐵路部門提早準備了3套梯次運力方案，分別應對正常、高峰和突發客流。節前，武漢鐵路局將在武漢地區開行始發臨客61對600列，並首次在西線加開成都、重慶、昆明3趟臨客。節後武漢地區計劃開行始發臨客40對648列，並首次加開到寧波臨客。春運期間，江城公路運輸企業將投入客車4248輛，總座位近11萬個。市運管處同時組織330輛旅遊客車，集中分配到客流較集中的傅家坡、宏基等客運站，並另預留100輛客車作為應急儲備。

    武漢3家基地航空公司，確定在春運期間投入24架營運飛機。湖北機場集團提前修建了6個停機位，新增3台自助值機和4個無行李值機櫃臺，以解決現有航站樓保障能力不足問題。（記者 習少穎 通訊員 黎雲）