記者從鐵道部獲悉，儘管為期40天的鐵路春運接近尾聲，但鐵路客流依然在高位運行。從2月22日到3月11日，節後春運鐵路連續18天發送旅客在400萬人以上。

    節後春運鐵路先後迎來兩次客流高峰，而且呈現出客流峰值高、客流高峰持續時間長的突出特點。

    正月初七，鐵路客流最高峰達490萬人，創節後春運歷史最高紀錄。截至3月11日，節後春運22天中鐵路連續18天發送旅客都在400萬人以上，其中有9天在450萬人以上的高水平。而去年節後春運最高峰為正月初七，發送旅客為434萬人，只有10天客流達到400萬人以上。

    節後春運鐵路中長途直通客流也表現出強勁增勢。節後春運22天，中長途直通客流有11天保持在200萬人以上水平，其中正月初九、初十都在230萬人以上，而去年中長途直通客流最高峰才195.6萬人。

    目前，節後春運重點地區南昌站、成都站、阜陽站、懷化站等客流依然較多，主要為到廣東、上海等地的農民工客流。

    截至3月11日，節後春運鐵路已發送學生客流713萬人，比去年增加86萬人。（記者高李鵬）