１２月１６日，中國南方航空股份有限公司通過內部代碼共享方式開通了桂林至洛杉磯、桂林至巴黎、桂林至悉尼三條國際航線，使中外遊客在桂林始發時可實行機票、行李票、登機牌“三票到底”，省去了在中轉站再次辦理登機牌和行李托運等繁瑣手續，有力地推動了桂林旅遊業的發展。

    據了解，內部代碼共享國際航班是指國內機和國際機共同執行，使用一個虛擬的國際航班號，挂二個航班號並分別由二架飛機分二段來執行。通過內部代碼共享這一新穎的中轉方式，南航利用現有的完善的航線網絡，在不增加運力的情況下，間接地在各地開通了國際航線。２００４年１２月６日，南航順利開通了武漢－－廣州－－巴黎、西安－－廣州－－新加坡航線，這是航空公司首次開展內部代碼共享業務。在得到廣大旅客的充分肯定後，南航逐漸擴大了實施範圍，迄今為止，南航已開通了武漢、西安、鄭州、成都、重慶、南昌等城市往返歐美澳及東南亞地區的１５條航線。

    桂林市副市長潘建民説，旅遊業的發展離不開交通，而航空又是桂林最重要的交通進出通道。經過多年的發展，桂林的交通基礎設施和條件得到了較大改善，形成了以兩江國際機場、南北火車站、桂（桂林）－－柳（柳州）高速公路為主幹的便捷交通運輸網絡。特別是桂林航空業已經形成了具有較大規模的産業體系，到今天為止，桂林兩江國際機場已開通了曼谷、大阪、香港、澳門等９條國際和地區航線，３１條國內航線，機場出入境旅客吞吐量名列全國第８位。

    此次開通的三條國際航線，中外遊客在桂林始發時機票、行李票、登機牌“三票到底”。例如：機票不再需要分開購買桂林至廣州和廣州至洛杉磯的機票，只需購買一張機票就可包含兩段航程，登機牌在桂林可同時領到國內、國際兩個航段的登機牌，行李牌在桂林領取後可一票到底直接挂至目的地。桂林至洛杉磯、桂林至巴黎、桂林至悉尼三條國際航線都是通過廣州，然後直飛目的地。（陳瑞華　趙家志）