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青藏鐵路開行列車內將提供兩套供氧方式
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2006年04月24日   來源:新華社

    新華社拉薩4月23日電(記者拉巴次仁、侯文)據青藏鐵路公司介紹,將於今年7月1日開通試運營的青藏鐵路格爾木至拉薩段開行的列車,將為旅客提供彌散性供氧、氧氣面罩供氧方式,儘量減輕旅客在列車內的缺氧症狀。

    青藏鐵路格爾木至拉薩段,全長1142公里,穿越海拔4000米以上的地段為960公里,其中翻越唐古拉山最高點海拔達到5072米,是目前世界上海拔最高的鐵路,鐵路沿線常年平均氣溫在零攝氏度以下,空氣含氧量僅為平原地區的一半。

    青藏鐵路公司副總經理馬保成介紹説,根據青藏鐵路沿線缺氧的情況,青藏鐵路公司將盡力在列車車廂內營造舒適的“內部環境”,車內設置了兩套供氧方式,一套是彌散性供氧方式,類似“中央空調”,可使車廂內的氧氣含量達到平原地區的80%以上;另一套是氧氣面罩供氧方式,若旅客感覺車廂內依然缺氧,可將座位旁邊的氧氣面罩摘下來直接吸氧。

    據介紹,投入運營的每趟列車將配備一名大夫和一名護士,可採取車內急救應急措施。此外,青藏鐵路公司在青藏鐵路沿線的沱沱河設立了醫療救護站,並與鐵路沿線的西藏安多、那曲等地醫院建立了醫療聯絡點,便於緊急治療。(完)