四川省的高速公路最高限速將要上調，車道也將重新劃分。限速究竟怎麼調，車道究竟怎麼分？

    分道：分小客車道和客貨車道

    在新的分道標準中，原來的“超車道”成了小客車道，原來的主車道成了客貨車道。同方向2車道，左側車道為小客車道，右側車道為客貨車道。同方向3車道，左側車道為小客車道，中間和右側車道均為客貨車道。需要向駕駛員説明的是，此處的小客車道是指小型載客汽車道，客貨車道包括大小型載客汽車和大小型貨運汽車。這一規定意味著，小客車可以在任意車道上行駛，但貨車卻不能到小客車道上行駛。

    限速：小客車道限速120～100公里/小時

    不論是同方向2車道還是同方向3車道，“小客車道”的限速均為120～100公里/小時。但是，同方向2車道的右側車道為“客貨車道”，限速在100～60公里/小時。同方向3車道的中間車道限速為100～80公里/小時，右側車道限速為100～60公里/小時。此外，對於成渝、攀西瀘（沽）黃（聯關）段等沒有應急車道的高速公路，左側車道限速為100～80公里/小時，右側車道限速90～60公里/小時。

    據介紹，這一限速規定只是對道路通行條件良好的高速公路路段，對於隧道和特殊路段的限速標準，將由各高速公路經營管理單位與各高速公路交警部門勘查研究後，按照技術規範的要求科學確定。並設置特殊限速和解除特殊限速的標誌。

    實施：明年8月後全面實施

    四川公安廳和交通廳發佈的通知要求：高速公路限速標誌和車輛行車道標誌的設置，應在2007年8月底以前完成，並由省交通廳和省公安廳組織驗收。也就是説，如果要在全省高速公路全面提速分道，很可能在明年8月之後才能實施。但試點將從今年10月開始。在試點路段，交警將設置一定的“試行磨合期”。磨合期內，交警對輕微交通違法和低於最低限速行駛一般情況下不作處罰，但故意佔道和低速行駛的車輛，將依法受到相應的處罰。對於磨合期內的超速行為，交警也將進行處罰。

    據介紹，高速路上的電子監控設備，將在分道和提速工作完成之後，逐步安裝。這一工作預計在2007年下半年才能展開。(華西都市報記者 李東陽)