記者從天津市政局獲悉，京滬高速公路天津段截至11月28日全面完工，從11月29日起正式通車。原有京滬高速天津段代用線將作為天津市通往北京方向的一條高速公路使用，對緩解天津市西南部地區交通壓力將起到積極作用。

    京滬高速公路是國家“五縱七橫”高速公路網規劃中的一條重要的國道主幹線。京滬高速公路天津段起于武清區泗村店與京津塘高速公路相交，途經北辰區、西青區，在靜海縣大張屯南與河北省段相連，主線全長９０公里。按６車道高速公路標準設計，路基寬３５米，其中武清區汊沽港至西青區當城段為雙向８車道，路基寬４２．５米。設計時速每小時１２０公里。全線建有立交橋３１座（其中互通式立交１２座），大型橋梁１２座，服務區２處，其他構築物１００多座。工程總投資約８３億元。

    京滬高速公路天津段分兩期建設，其中一期工程泗村店至當城互通立交４１公里段已於今年７月底建成通車。二期工程起自當城互通立交，止于靜海縣大張屯南，主線長４９公里。至此，本市高速公路通車里程已達到６９４公里。

    京滬高速公路天津段的建成通車，對完善國家高速公路網，促進我國東北、華北與華東及東南沿海地區的經濟發展與交流具有重要意義。京滬高速公路天津段竣工通車將成為天津市西南部地區的南北大通道，可大大緩解外環線的巨大交通壓力，並與京津塘高速、津保高速、津晉高速相連接構成天津港南通道，對提升天津港的集散功能，服務濱海新區的開發開放都將具有十分重要的戰略意義。（記者 張新民 實習生 賈傳宇）