2006年11月30日上午，公安部召開新聞發佈會，通報今年以來全國道路交通安全形勢暨公安部部署預防重特大道路交通事故措施有關情況。公安部交通管理局副局長王金彪説，冬季到了，希望大家出行一定要遵守交通規則，並借此機會給公眾出行提出了幾條安全提示。

    第一、希望大家能夠係好安全帶，無論是駕車還是乘車，希望所有的朋友係好安全帶。我們中國人有一種誤解，或者説相當多的人有這種誤解，開車的需要係安全帶，或者坐在前排的人需要係安全帶，他説，無論你坐在哪兒，無論是客車還是貨車，無論是坐在前排還是後排，只要有安全帶的地方，希望係起來，這是維繫我們生命的一項重要措施，非常重要。

    他説，很多人以為上高速才需要係安全帶，其實只要你上車，就要係安全帶。因為在城市或者其他的公路上，你不能保證你的行車速度都是很低的，或者你的行車速度低，但你不能保證其他人開車速度也會很低，如果發生事故，還是會造成一些傷亡的。所以，希望媒體能夠讓更多的公眾了解這點，繫緊安全帶，這點非常重要。

    第二、行車時一定要遵守限速的規定，要減速行駛。要遵守交通標誌所設定的限速，在遇有雨天、雪天、霧天，還要比照限制速度，降低行駛速度。

    第三、希望司機能夠讓行斑馬線上的行人，這是道路通行的一條基本的規則。法律規定，駕駛機動車輛行駛在斑馬線上的時候，就是人行橫道線，遇有行人通行的時候，應該停車讓行，這是一條非常重要的規則，我也希望借助記者朋友的渠道，向司機做一個宣傳。其實通行不在於那一分一秒。我曾經試驗過，在北京的王府井步行街過到東方廣場商業中心的路口，是北京最繁忙的行人路口，還有通行機動車，有一個彎道，那兒的行人通行難度很大。我在那兒走過很多次，你讓行人的時候，行人也會主動讓你，大家互相禮讓，最多的時間不會延誤30秒就能通行過去。有的人講，因為中國人太多，行人也太多，行人也不守規則，如果一味地讓行人，車可能會過不去，我認為這是一種誤解，是不正確的認識，大家可以試一試。所以，機動車還是要讓行人行橫道線上的行人。我也建議記者朋友大家能夠通過宣傳，營造一種新的道德風尚，希望通過宣傳引導，讓我們駕駛員、通行者都把規則作為規範我們行為的準則，讓每個人都遵守交通規則，這點非常重要，我們的通行秩序、安全、效率都是要通過規則來確立，大家一定要遵守通行規則。

    第四、他建議在雨雪天氣和惡劣天氣條件下，大家注意駕駛的技巧。我想大家在學車的時候，教官都教授過這些內容，雨雪霧天的通行條件差、能見度低，道路上的摩擦系數會減低，這時候大家一定要減速，比平時還要進一步減速，同時要保持安全的車距，在冰雪路面、濕滑路面，駕車的時候要勻速行駛，遇有情況要有預先制動，不要踩急剎車，特別是冰雪路面，踩急剎車會導致側滑，特別是會車的時候，要減速行駛，保證安全。

    最後他説，他想給所有的人一個忠告:沒有任何事情比我們的生命更重要，借助我認識的一位老工程師説過的一句話“你一定要遵守通行規則、交通規則，同時不要相信別人也會和你一樣遵守交通規則”，希望大家能記住這點。（胡永平）