2007年春運是上海南站交通綜合樞紐全面建成投用後的第一個春運，屆時，南站地區也將迎來運營以來鐵路、長途、軌道、公交、出租客流的最高峰。為此，長途客運南站已加緊“備戰”春運。

    記者從長途南站了解到，春運40天，南站的客流吞吐量預計達到92.5萬人次，到發總班次達到4.6萬個，旅遊班線350個班次。預計節前最高峰時，長途南站日均發送班次將逼近700個，日均發送人次達到2.2萬～2.5萬人次。

    為了滿足春運期間乘客的出行需求，長途南站總計調配了150輛客車用於加班，每天還至少配備5輛客車用於班線班次頂班業務。據悉，長途南站將從2007年1月1日起，提前30天做好節前春運客票的預定工作，預售期也將由7天延長為15天，2月10日至17日售票窗口將增至14個，此外，還將根據客流情況增設臨時售票點。

    為方便旅客候車，春運期間南站將開放貴賓候車室和二樓餐廳，增加500～800平方米的候車面積，並在候車大廳增加200個座椅，必要時還將開放地下車庫候車。