上海長途客運總站25日起預售15天的春運車票。長途客運南站預計27日起預售7天的春運車票。

    開設31個售票窗口

    25日上午，長途客運總站共開設了31個售票窗口，其中一樓售票大廳17個窗口，正門西區售票處10個，下沉式廣場4個。據站長張永斌介紹，目前31個售票窗口已足夠應對購票需求，由於預測旅客乘車高峰將出現在2月14日、15日、16日，往前推15天的話，購票高峰將出現在2月1日左右。

    目前總站售票時間從早上5時持續到晚上11時，如果購票旅客太多，總站將開設24小時售票窗口。

    首次啟用地下候車室

    長途客運總站今年首次採用地下車庫、一樓、二樓3層“立體發車”。25日上午，地下候車室第一次啟用。3層“立體發車”將加快發車速度，預計最高峰時，每一分鐘就可以從長途總站開出一輛班車。

    據介紹，地下車庫將重點發出150公里行程以內的班車，預計每天發車170班。目的地為海鹽、嘉善、荊林、平湖、太倉、乍浦、南港、平望、桃源、湘城、新芳、周莊、常熟（普）、張家港（普）、昆山（普）等地的旅客請到地下車庫候車。

    三色預案應對客流變化

    進入春運後，長途客運總站將根據客流情況，隨時調整綠、黃、紅三色預案。其中“綠色”應對3萬人以下客流，旅客可持票正常進入車站乘車，檢票時間為發車前10分鐘；“黃色”應對3萬至4萬客流，旅客須憑票限2小時內進入車站，車子一到就檢票上車；“紅色”應對4萬人以上客流，旅客須憑票限1小時內進入車站，檢票方式相應改為可上車後再檢票。

    一旦啟動“紅色”預案，原售票大廳將改為候車大廳，售票全部遷移到車站正門東、西兩側的40個售票窗口，但窗口只增不減。