近日，廣鐵集團2007年春運方案正式亮相：2月3日起至3月14日春運40天，廣鐵集團將發送旅客1975萬，日均達49.4萬, 同比增加53．6萬人，增長2.8%。

    今年春運廣東鐵路客流情況表明，由於今年起春運火車票不漲價，在數千萬旅客直接受益的同時，鐵路運輸壓力將進一步加大。同時，由於今年春節比去年晚，學生提前回家，與務工流、探親流錯開出行，節前廣東鐵路客流高峰將有所緩和。但節後學生流將與務工、探親、旅遊流高度疊加，流向流量更加集中，高峰將超過歷年春運。所以今年廣東春運鐵路客流將呈現前緩後急、總量增大的特點。預計湖南節後客流將達到507萬人，其中往廣東方向的將超過185萬人，同比增加2.4萬人，單日客流高峰將超過27萬人。節後第一個高峰預計在2月27日（年初十），第二個客流高峰預計在3月7日（正月十八）。

    為緩解廣鐵春運壓力，鐵道部將在節前和節後分別調用70組客車和7組客車增援廣鐵集團。另外，廣鐵集團從1月13日起開行“農民工平安返鄉專列”，及早引流上線，錯開春運高峰期。去年底開始，廣鐵組織人員還深入湖南部分鄉鎮開展客流調查，節後，廣鐵還將視客流情況及時調整運力，增開臨客。而為了確保學生順利返校，節後，廣鐵將在各車站增開學生售票窗口，優先組織發售學生票。同時，在某方向學生流大且列車票額無法滿足時，將組織加開學生專列。

    節前，湖南地區各車站仍以日常售票方式發票，預售期為6天。節後，湖南地區主要採取站外主渠道窗口售票、站內窗口售票、代售點售票、電話訂票並舉的方式進行。

    春運期間，廣州鐵路公安機關將繼續採取“嚴打、嚴防、嚴管、嚴治”的策略，加大打擊炒票的力度，仍舊採取異地用警方式並增加警力。同時，廣鐵集團客運、路風、紀委等部門將與公安聯手，對內控制票源，加強售票監督，對外給炒票分子以高壓態勢，加大監督和打擊炒票力度，對涉嫌違規的代售點，一經查實，堅決予以關閉，將炒票比例控制在最低水平。（記者 蔣琦 傅蕾）