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專家詳解動車組列車七大特色
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2007年04月16日   來源:新華社

    新華社瀋陽4月13日專電(記者 徐揚)全國鐵路第六次大面積提速調圖將於18日正式拉開帷幕。其中,以“D”字打頭的動車組列車是此次提速的最大亮點。瀋陽鐵路局副局長、總工程師費東斌13日向記者解釋了動車組列車的七大特色。

    特色一,運行平穩。採用先進成熟的高速轉向架,即使時速達到250公里,車體也能保持平穩運行,旅客在車廂內“閒庭信步”也不會受影響。

    特色二,全自動恒溫空調系統。空調控制採用專用芯片智慧化控制,採暖採用無級調節,能夠把客室溫度和濕度調節在恒定範圍內。

    特色三,模塊化衛生間。採用緊湊型、智慧化模塊設計,並設有殘疾人衛生間,各設備的人機接口充分體現了以人為本的設計和製造理念;並且全部採取集便式衛生間,糞便不再沿路衝排。

    特色四,低噪音。動車組採用了氣密性車體結構,並設有一系列隔音降噪措施;即使列車運行速度接近70米/秒時,車廂內依然可以保持安靜舒適。

    特色五,座椅舒適。一等車座椅為可調節式,設有扶手、頭靠、腳踏、小桌、書報架等設施;二等車座椅為可躺式,設有頭靠、腳踏、小桌、書報架等設施。

    特色六,環境設計更人性化。無論外觀設計還是內部裝修格局,都比現行客車大大提高一步;例如配備了酒吧休閒區,可提供快餐食品和各種飲料等服務。

    特色七,車內均配備自動拉門,不再是以往的折頁門。旅客出入只需用手輕輕一碰,車門就自動拉開,通過後門會自動關上,更為方便安全,也可以減少噪音。

 
 
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