新華網烏魯木齊1月21日電 （記者賀佔軍）記者從新疆民航２００８年工作會議上獲悉，去年新疆各機場旅客吞吐量達７７０余萬人次，首次突破７００萬大關。伴隨著新疆經濟發展和我國向西開放戰略的實施，進出疆坐飛機已成為越來越多出行者的選擇。

    ２００７年，新疆機場旅客吞吐量２００６年增長了１９．６％。全年貨郵吞吐量達８．９萬噸，同比增長１２．３％。

    地處西北邊陲的新疆地域廣闊，與國內其他省區距離遙遠，這一特點為新疆支線航空和國際航空業的發展提供了契機。去年，新疆先後新引進伊泰克航、中聯航、鷹聯航３家航空公司開通了烏魯木齊航線；引入泛亞班拿、富億通、北京安能等３家貨運公司運營烏魯木齊貨包機市場。

    一年來，佔據新疆主體航空市場的南航新疆分公司重點推進西線戰略，拓展我國向西開放的空中通道，新增了烏魯木齊至吉達、奧什、阿什哈巴德、胡佔德等國際航線，使烏魯木齊與中亞五國全面通航。至去年年底，位居第二的海航股份新疆分公司也已開通１３條出疆幹線。

    至此，運營新疆航空市場的航空公司已達３１家，開通各類航線１５５條，其中２００７年新開闢國內航線１１條、國際航線３條。

    近年來，隨著新疆經濟快速發展和投資機會增多，不少航空公司紛紛進駐新疆，中亞國家和國內越來越多的出行者進出疆也熱衷於選擇飛機。特別每逢新疆旅遊旺季，部分線路甚至出現“一票難求”狀況。

    目前，新疆正在進行烏魯木齊國際機場三期工程改造、部分支線機場改擴建等基礎設施建設，以適應航空業快速發展需求。