1月27日，瀋陽北至北京的動車組停在瀋陽北站，準備發車。從1月20日起，瀋陽北站陸續加開Ｄ2、Ｄ12、Ｄ10重聯動車組列車。重聯動車組列車，由每列8節車廂變成16節車廂，定員由621人變為1207人，速度保持不變。動車組重聯運行，運能增加一倍，有效緩解了鐵路春運期間瀋陽至北京乘車難的狀況。 新華社記者 謝環馳攝

    1月27日，旅客在瀋陽北站登上動車組。從1月20日起，瀋陽北站陸續加開Ｄ2、Ｄ12、Ｄ10重聯動車組列車。重聯動車組列車，由每列8節車廂變成16節車廂，定員由621人變為1207人，速度保持不變。動車組重聯運行，運能增加一倍，有效緩解了鐵路春運期間瀋陽至北京乘車難的狀況。 新華社記者 謝環馳攝

    1月27日，瀋陽北站的一位工作人員在站臺上作業。 從1月20日起，瀋陽北站陸續加開Ｄ2、Ｄ12、Ｄ10重聯動車組列車。重聯動車組列車，由每列8節車廂變成16節車廂，定員由621人變為1207人，速度保持不變。動車組重聯運行，運能增加一倍，有效緩解了鐵路春運期間瀋陽至北京乘車難的狀況。新華社記者 謝環馳攝