隨著奧運會的臨近，膠濟客運專線施工建設進入倒計時階段。4月24日上午，全線首個達到開通驗收條件的昌樂—青州北區段正式開始驗收。各區段將於5月底陸續開通，預計在2008北京奧運會舉辦前，實現全線客貨分流。

    由中鐵十局承建的昌樂—青州北區段，全長32公里，是膠濟鐵路客運專線上最大的關鍵性控制工程。記者在現場看到，鐵路的長軌焊接和護路柵欄全部完成，路基兩側的綠化帶已經拉通，重載列車正在進行壓道試驗。

    據悉，根據各標段的施工進度，膠濟客運專線已敲定了分段開通達速目標。臨淄—高密間將於5月31日率先開通；青島新客站有望6月底投入使用；預計，濟南東—即墨間將在2008北京奧運會舉辦前，實現全線客貨分流。屆時，濟青間開通後列車運行時速將由160公里提高到200公里，動車組運行時間僅需2.5個小時。記者 薛廣乾 通訊員 宋志淩