廣鐵集團消息， 4月1日零時起，全國鐵路將實行2009年新的列車運行圖。這是繼2007年4月18日全國鐵路第六次大提速調圖後，再次對列車運行進行大範圍調整。

    此次調圖，廣鐵集團新增開旅客列車26對，其中直通旅客列車23對，管內旅客列車3對（含1對備用線）。增開列車分2階段開行，21對增開列車從4月1日起上線運行，其餘2對在６月底前分批上線。

    新增26對旅客列車中湖南省境內始發的6對，具體為：惠州（東莞東）－衡陽（備用線）K9043/46 K9045/44次，經由京九、廣深、京廣線運行；長沙－廣州K9019/20次，經由京廣線運行；長沙－北京西Z76/5次，經由京廣線運行，6月底前開行；長沙－寶雞K896/7 K898/5次，經由京廣、隴海線運行；懷化－上海南1374/5/4 1373/6/3次，經由焦柳、石長、京廣、滬昆線運行；懷化－益陽7274/3次，經由滬昆、益永線運行。

    廣鐵集團管內21對旅客列車的等級將提高，其中廣東各主要客運站開行列車中１３對等級將提升，這意味著這部分列車運行的速度進一步提高。湖南的車次有7對，具體為：長沙－廣州5361/2次提高為K9015/6次；岳陽－深圳西5363/4次提高為K9007/8次；懷化－深圳西5304/1 5302/3次提高為K9062/59 K9060/1次；懷化－上海南1528/7次提高為K808/7次；懷化－武昌2160/59次提高為K810/09次；衡陽－上海南1598/7提高為K760/59次；岳陽－長沙5371/2次提高為K9011/2次。

    在大幅增開旅客列車的同時，廣鐵對現已開行的列車進行了優化，對3對列車運行路徑、區段進行了調整：一是廣州－成都K192/3/2/3 K194/1/4/1次，調整經由京廣、滬昆、渝懷、遂渝、達成線運行；二是原武昌-長沙D149次、長沙-上海南D111/0次合併為武昌－上海南D107/6次，經由京廣、滬昆線運行；三是永州－東安（桂林北）6137/8次變更為永州－桂林北開行6137次，東安－永州開行6138次。

    重慶北－懷化2641/2次、懷化－茶陵6002/3 6004/1次、衡陽－廣州備用線N619/20次、廣州東—韶關T834/3次、澧縣—張家界7267次等4、5對上座率不高的列車在此次調整中停運。