從4月1日零時起，北京西站將按新的鐵路列車運行圖新增25對列車，日開行列車數量將由現在的113對增加到134對，仍然是最繁忙的車站，日運輸能力可增加2萬人以上，進一步滿足旅客出行的需求。

    由北京西站始發經石太客運專線到太原的動車組將開行14對，最高時速250公里，全程運行2小時59分，比原來快車壓縮5小時32分。4月1日起先開行8對，6月1日前再開行6對，全天各時段都有到太原的動車組運行，實現城際間快速、便捷出行。動車組開行後，原有2對到太原的普通列車停運。同時新增北京西至漢口、北京西至安陽、北京西至石家莊3對動車組。屆時，北京西站開行的動車組達到27對。

    4月1日執行新運行圖後，北京西站向車票緊張的方向增開8對列車，增加運輸能力。新增的8對列車分別為：北京西至西安Ζ53/54次、北京西至南寧Т189/190次、北京西至重慶1219/1220次、北京西至長沙Ζ75/76次、北京西至蘭州Ζ55/56次、北京西至張家口南Κ7701/7702次、包頭至北京西至青島Κ712/709和Κ710/711次。此外，還有部分列車延長到站。

    鐵路調整運行圖後，北京西站到開的列車車次和到開時刻近80%發生變化。車站方面提醒經北京西站出行的旅客注意車站的列車變化公告，以免延誤行程。（記者 王東亮 通訊員 李輝）