2009年北京市將再發展45條省際客運線路，分別增加開往山東、山西、內蒙古等13個省、市、自治區的長途班車，使長途運營線路里程增加約3.2萬公里。

    北京市交通委運輸局公示的“2009年省際客運線路發展計劃”中，北京至內蒙古自治區的省際班車2009年發展最快，將新增15條線路，分別開往準格爾旗、阿魯科爾沁旗、伊金霍洛旗(伊旗)、霍林郭勒、巴林右旗、克什克騰旗等15個縣級地域。發車地點大多在六里橋長途客運站，只有部分班車從蓮花池、四惠、永定門等長途客運站發車。開往山東、山西的省際班車線路擬各增加6條，均通往牟平、沂南、懷仁、昔陽等縣級地域。開往遼寧的班車擬增加5條，開往天津、湖北、陜西、河南等4省、市的班車擬各增加2條；開往河北、吉林、江西、寧夏、江蘇等5省、區的班車擬各增加1條。其中，開往江西修水的省際班車運營線路最長，達1450公里。

    2009年年內，還有3條省際長途客運線路計劃增加班車數量。從首都機場開往天津的班車每週增加4次，從首鋼院內開往曹妃甸的班車每週增加20次，從六里橋開往內蒙古敖漢旗的班車每兩周增加1個。

    各條線路的詳細運營路線、運營里程、客運站等信息，可在市交通委運輸局網站查詢。該省際長途客運班車發展計劃公示將於5月7日結束，公示結束並無異議後，方案將正式實行。(童曙泉)