7月20日起，南方航空公司將上調國際航線燃油附加費。

    自6月30日國家上調汽柴油出廠價格後，航空煤油出廠價格也隨之上漲，由此帶來重徵航空燃油附加費的聲音便不絕於耳。但多是只聽“雷”聲，未見“雨點”。

    然而，正當近期國際原油價格持續走低，航空燃油附加費復徵的聲音似乎要消失的時候，南方航空公司決定在7月20日後上調國際燃油附加費這一舉動，將重徵燃油附加費引向了國際航線。

    南航率先上調國際燃油附加費

    7月19日記者從瀋陽某航空售票處印證了有關南航調高燃油附加費的傳聞。

    據了解，從7月20日起，南航將上調國際航線燃油附加費，上調標準每航段上調人民幣50元到200元不等。受此影響具體上漲費用為：中國與歐洲之間的燃油附加費，由每航段人民幣500元上調至700元；中國與美洲、非洲之間，中東與非洲之間，歐洲與中南美洲之間的燃油附加費，由每航段人民幣500元上調為700元；中國與澳洲之間的燃油附加費，由每航段人民幣240元上調至300元。

    此外，南航中國境內始發至日本航線的燃油附加費復徵，每航段徵收人民幣250元。

    對於南航率先上調國際航線燃油附加費會否引起其他航空公司連鎖反應呢？以及國內航線是否也會跟著重徵燃油附加費呢？

    瀋陽某航空售票處的一位業內人士告訴記者，其他航空公司可能會隨時上調航空燃油附加費。南航上調國際航線燃油附加費這一舉動，並非是自己隨意而為之的，一定是經過國家相關管理部門的認可，所以，其他航空公司可能隨時會上調燃油附加費的。

    但對於國內航線是否重徵燃油附加費，該業內人士表示，目前還沒有接到國內各航空公司的具體文件。

    境外旅遊線路價格將上漲

    南航公司將會上調由中國境內至國外多個地方國際航線的燃油附加費，將直接導致包括歐洲、澳洲、日韓、東南亞等多個熱門旅遊線路的價格上漲。有業界表示，旅遊線路將隨之略漲5%。

    對於燃油附加費而言，航空公司一般是將其連同機票價格一道，打包向旅行社收取的，旅行社扮演的只是代收者的角色。當航空公司宣佈上調燃油稅的時候，費用一般都是由客人直接承擔的，所以旅遊線路的價格也是一定會上調的。瀋陽青年國際旅行社辦公室主任童帥對記者表示。

    同時該旅行社主要負責境外旅遊線路的工作人員告訴記者，目前日本這條旅遊線路已經根據南航上調燃油附加費的標準，往返程上調500元。而歐洲部分旅遊線路的價格也已經相應作出調整。

    此外，工作人員還透露，除了國內的南航上調燃油附加費外，大韓航空公司也上調了韓國旅遊線路的燃油附加費。受此影響，韓國短線單程上調50元，往返100元，長線往返上調200元。（記者 許凱）