G60滬昆高速公路（原A8滬杭）上海莘松段主線即將建成，將於2010年1月1日淩晨5時正式開通。記者從12月29日舉行的滬昆高速主線交通調整新聞通氣會上獲悉，滬昆高速公路主線建成通車後直通莘莊立交，莘莊立交調頭車道將取消，恢復施工前原交通運行狀態。由滬閔高架往S4滬金高速（原A4莘奉金）方向車輛，由莘莊立交原匝道通行。

    歷經萬餘名建設者12個月的艱苦努力，滬昆高速公路主線（莘松段）拓寬改建工程如期實現竣工通車目標。該工程全長18.07公里，新建主線收費站西移至G15沈海高速公路（原A5嘉金）以東1.5公里。新建收費口以西為高速公路，由原雙向4車道拓寬為8車道規模，設計車速為120公里/小時。收費口以東為高速公路入城段，新建約8公里雙向6車道高架道路，設計車速為80公里/小時；原高速公路改為地面輔道，作為一般公路設雙向4車道。此舉不僅有效提高此段道路的通行能力，還將極大改善莘閔地區、新橋地區居民的出行。

    滬昆高速公路主線通車後收費標準不變，新建的新橋主線收費廣場以西上、下行恢復施工前原交通運行狀態。新橋收費站共有8進18齣26根收費車道，比原莘莊收費站增加8根，其中3根為ETC專用車道，收費站通行能力比原來有明顯提高。（記者 何連弟）