歷時近10個月的瀋陽桃仙國際機場T1航站樓改造工程已接近尾聲，並將於2010年6月正式啟用。屆時，瀋陽桃仙國際機場T1、T2兩個航站樓將同時投入使用，每年可承載旅客超千萬人次。

    改造後的瀋陽桃仙國際機場T1航站樓煥然一新，樓內建築面積1.6萬多平方米，全部工程總投資6500萬元，不僅增加了4部登機廊橋和7個機位，還設計了190米長的連廊與T2航站樓直接連通。據介紹，T1航站樓于1989年投入使用，當時設計年旅客吞吐量為90萬人次，自去年9月份開始進行封閉改造。

    目前，瀋陽桃仙國際機場正在使用的T2航站樓雖然建築面積達6.68萬多平方米，並配有10部登機廊橋，設計年旅客吞吐量606萬人次，但2009年瀋陽桃仙國際機場的旅客吞吐量已達750萬人次，T2航站樓處於超負荷運載狀態。T1航站樓的重新啟用，將極大地緩解瀋陽桃仙國際機場的旅客運載壓力。

    此外，瀋陽桃仙國際機場近期還將啟動T3航站樓和第二條跑道建設，未來的T1、T2、T3三座航站樓將呈“L”形佈局，為構建東北地區航空樞紐打下堅實基礎。（記者 韓永剛）