新華社成都１１月２４日專電（記者余裏）記者２４日從“２０１０四川省旅遊線路統籌工作會”上獲悉，四川省將旅遊線路統籌列為全省旅遊工作重點，目前，已有１６個市州列為線路統籌試點市，確定廣元、樂山、遂寧為線路統籌試點重點市。

    在“５·１２”汶川特大地震發生後，四川省各地圍繞優勢資源打造精品線路，進一步增強旅遊産業的市場競爭力，今年，四川省旅遊産業發展領導小組將１６個市州列為線路統籌試點市，確定廣元、樂山、遂寧為線路統籌試點重點市。“線路統籌”已成為四川省災後旅遊振興的突破點和重要“抓手”、旅遊優化升級的重要切入點。

    隨著近年來旅遊發展規模的逐步擴大，四川旅遊已進入由數量規模擴大向數質並舉、效益提升轉變的新時期。總結以前的經驗基礎上，四川省提出了“旅遊線路統籌”概念。旅遊線路統籌是區域旅遊發展的一種綜合性方法與工作機制。可以簡要概括為“１３３３”。其中，“１”代表一個主題，以打造一個旅遊主題線路（目的地）為核心。第一個“３”代表區域旅遊發展中三個主要的參與者包括政府、企業和居民三大主體，主要解決旅遊線路統籌“誰來做”“誰推動”和“誰落實”的問題。第二個“３”代表旅遊景區、旅遊城鎮、旅遊通道，即線路統籌的三個客體，是旅遊線路的要素聚集空間。第三個“３”代表在旅遊線路要素聚集空間上做好旅遊形象、旅遊功能和旅遊機制這３個層面主要工作，解決遊線路統籌怎麼做的問題。