北京西站將開始四大“手術”,進行建站16年來最大規模的改造。2月21日,鐵路部門表示,京石客運專線2012年年底開通後將暫時“借站”北京西站,北京西站將增設高架候車室,打開西站南站房中一直預留的出站通道,並將引入自動售票機系統。
北京西站“手術”初定工期為12個月,目前改造工程的施工監理正在招投標,已確定了改造初步方案。
初步方案主要包括增加高架候車室,升級客運服務系統,建設南站房貴賓候車室,改造樞紐換乘設施等四項“手術”內容。其中,擬在第2至第9站臺之間,搭設高架候車室6600平方米。西站南站房中預留的出站通道將首次投入使用,旅客到南廣場交通樞紐,不必再繞行北出口。改造後,西站也將引入自動售票機和自動檢票閘機,乘坐京石客專的旅客可以像在南站乘坐高鐵、動車一樣,刷身份證進站乘車。
這將是北京西站建成16年來的最大一次改造。1996年竣工的北京西站,原設計承載90對列車,但現在日發圖定列車已達124對,承受能力已近飽和。此次改造,是因為將新豐臺站作為起始站的京石客專將通車,但豐臺火車站工程到期難以完工,由北京西站暫時“接管”,北京西站每日又將新增20多對列車的客流量。
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改造初步方案
1、高架候車室
將北京西站第2至第9站臺之間、既有高架候車室內天井的樓板洞口封閉,增加高架候車室6600平方米,新增設備房1100平方米等。
2、客運服務系統工程
售票系統充分利用已有售票系統,增加紙質磁卡票制票機、自動售票機及必要的網絡設備,車站設進站自動檢票閘機;旅客服務系統充分利用既有設備,以集成管理平臺核心,完成綜合顯示、客運廣播、信息查詢、視頻監控、旅客攜帶物品安全檢查等功能。
3、南站房貴賓候車室
利用南站房票務中心二層空間改造為貴賓區,貴賓區改造面積約700平方米。
4、樞紐換乘設施相關改造
開通西出站通道南出口;開通東出站地道南出口;開通中央大廳東側預留的通往站臺的各個出入口、拆除通道內房屋形成的出站通道等。(金可)