新華社南寧１２月４日專電（記者向志強、王秋鳳）３日，連接廣西經濟總量最大、人口最多的高鐵線——柳州至南寧客運專線開始試運行，為年底開通運營做最後準備。屆時，從南寧到柳州的鐵路運輸時間將由目前３個小時壓縮至１個小時左右，同城化效應進一步顯現。

    柳南客運專線，又稱柳南城際鐵路，是湘桂鐵路廣西段擴能改造的重要組成部分，亦是廣西今年底開通７條高鐵中唯一的客運專線。柳南客運專線為Ⅰ級鐵路標準建設、雙線電氣化客運專線，線路北起廣西柳州市，途經來賓市、黎塘，南止于南寧市，線路全長２２６．６９公里，工程總投資２１１．１６億元，列車設計目標時速２５０公里／小時。項目于２００９年１０月動工建設，２０１３年１０月完成靜態驗收，２０１３年１１月起開始動車聯調聯試，年底開通運營。

    柳南客運專線開通運營後，南寧到柳州只需１小時左右，廣西工業實力最強城市柳州市將融入北部灣１小時經濟圈，並實現客貨分線，率先在廣西實現高速鐵路“公交化”，滿足北部灣經濟區不斷增長貨物運輸需求。同時，這一客運專線還與南廣高鐵交會，構築起廣西通往粵港澳等地的大能力鐵路通道。