燃油價格上漲導致航空快遞行業全球範圍內的成本加大，四大快遞巨頭再次調高了燃油附加費。

    從今天開始至12月4日，UPS、FedEx、DHL、TNT四大國際快遞巨頭分別將燃油附加費上浮0.5至3個百分點。其中UPS漲幅最大，從13.5%上漲至16.5%；漲幅最小的是DHL，僅從10月份的12%上調至12.5%。這意味著國際快遞將從今天起全線漲價。 

    此次四大快遞巨頭同時調高燃油附加費，主要是因近幾個月原油價格上漲，燃油價格變化已導致航空快遞行業全球範圍內的成本加大。從去年1月起，國際快遞已開始陸續徵收燃油附加費，其徵收幅度從6%至8%不等，並跟隨國際油價進行每月一次的調整。 

    對於燃油附加費的徵收標準，不同區域的快遞公司則帶有鮮明的地域色彩。UPS和FedEx表示，其燃油附加費收費標準是根據美國能源部調整前兩個月公告的美國海灣沿岸航空燃料價格。其中航油價格每加侖上漲0.61-0.63美元，將徵收0.5%的燃油附加費，航油每加侖上漲2.25-2.33美元，徵收的燃油附加費為16.5%。來自歐洲的DHL和TNT公司則表示，其燃油附加費直接與月平均鹿特丹航空燃料每日中位價的月平均現貨價格挂鉤，其收費標準略低於UPS和FedEx。如同樣是徵收15%的燃油附加費，TNT每加侖航油上漲幅度為2.24-2.31美元，UPS和FedEx公司一旦上漲2.03-2.09美元就開徵。 

    北京郵政國際快遞暫不漲價 

    隨著國際四大快遞公司的國際快遞業務集體提價，北京郵政表示其國際快遞價格不會跟風漲價。但北京市民選擇哪家快遞公司送國際快遞便宜，還需要進一步衡量比較。 

    由於燃油價格不斷上漲，聯邦快遞（FedEx）等國際四大快遞巨頭決定從今天起集體上漲0.5%至3%的燃油附加費，與此同時，中國郵政EMS的國際快遞業務卻在價格上“按兵不動”。昨天，北京市郵政速遞局表示，北京郵政的國際快遞業務由中國郵政在全國統一定價，目前沒有接到任何提價通知，國際快遞業務近期不會漲價。 

    國際公司集體漲價後，北京市民選擇北京郵政投送國際快遞是否比選擇國際四大快遞公司便宜實惠？北京市郵政速遞局解釋説，各快遞公司的國際快遞發送到每個國家的線路價格都不一樣，雖然四大國際快遞公司進行燃油附加費提價，但哪條線路選擇哪家公司更便宜還需要進一步比較。而且市民在選擇國際快遞業務時，除了比較價格外，還應該比較速度和查詢服務的質量。 

    北京市郵政速遞局還表示，北京郵政的所有快遞業務都由中國郵政進行統一定價，本市和外地的快遞業務全部按照重量進行收費，近期不會漲價。