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明年底市民可乘船往來于西直門和東直門
中國政府門戶網站 www.gov.cn   2005年11月24日   來源:北京日報

    明年底,市民可乘船往來于西直門和東直門,沿途還可在新街口、鼓樓、安定門、小街橋等繁華地段新建的碼頭上下船。記者近日從市水務部門了解到,目前正在進行的北護城河綜合治理工程將於明年底竣工,屆時可以實現全程通航。

  北護城河綜合治理工程西起西直門護城河暗溝、東至東直門,全長5.9公里。據北護城河治理工程部負責人王俊義介紹,以前,河水水位低,護坡又高又陡,人在岸邊走,不低頭根本看不見河水。現在,把兩邊護坡都改造成“V”字邊形的斜坡式,使水位比以前高出30厘米。

  北護城河上次治理是在上世紀70年代末,部分地段的擋墻需要加固。王俊義介紹,河道治理中加強了景觀效果:露出水面以上擋墻用美觀的倣舊條石重新鋪設,而擋墻內側用透水材料再修一堵小墻,新修小墻與擋墻之間可以填充種植土和鵝卵石,形成了一個種植槽。這樣既可以加固墻體,種植槽裏還可以種上菖蒲、蘆葦等植物,非常美觀。

  為使河道通航順暢,此次治理過程中,還將在松林閘、安定門閘增加行船閘口,並且在新街口、鼓樓、安定門等處新建五個碼頭。

  北護城河治理後,將恢復太平湖風景、設計人工瀑布、建造十余處水上棧道。市民乘船遊河,沿途可以欣賞到水岸長橋、荷花搖曳的美景。

  同時,北護城河仍然承擔著重要的防洪功能。據了解,治理後的河道平均寬度26米,按20年一遇洪水的標準設計,100年一遇洪水校核。(記者  閆雪靜)