上海市市政局、市公安局交警總隊決定自2006年1月1日起，實行滬寧高速公路上海段（A11公路安亭至江橋方向）高峰時段（14:00-19:00）禁止貨運車輛通行的方案。由花橋收費站進入上海的貨運車輛可以改走A30（郊環高速）公路，並享受優惠通行費率。

    滬寧高速公路上海段全長26公里，雙向4車道，設江橋、安亭（與江蘇花橋站聯合收費）兩個主線收費站，嘉松、汽車城兩個匝道收費站。12月份上海段的日均流量已達到5萬輛/天，超出了4萬輛/天的設計流量。滬寧高速上海段的改擴建方案正在醞釀中。

    經市物價局同意，滬寧高速公路上海段還將利用收費價格杠桿機制，實施貨運車輛分流，以減輕交通壓力。以一輛2噸貨運車為例，從滬寧高速花橋收費站至江橋，收費應為15元；現如果從花橋收費站轉至沈磚公路，執行優惠費率，只需付費10元。 （記者 張奕 通訊員 董暉）