新華社北京１月１０日專電（記者 李志勇）北京２００６年春運首列臨客列車１０日淩晨０時３０分準時從北京西站發出，開往河南信陽，２０００多名外地來京務工人員佔了旅客的絕大多數。

    據介紹，北京鐵路局今年計劃集結７９組１３００輛客車擔當臨客任務，隨著春運客流的不斷上升，車輛也正在陸續抵京。另外北京鐵路還將囤積８組列車應對隨時出現的客流高峰。

    與往年不同，今年加開的臨客列車中，車輛的檔次都很高，其中只有２０％是老式的“綠皮車”。而且為了能讓旅客有一個更加舒適的乘坐環境，鐵路部門也對老式綠皮車進行了大規模改造，更換了所有座位並安裝了新型廁所，設置了供暖設備。雖然仍然是全列硬座，但感覺和空調車的環境相差不是太大，而相應的價格要低得多。

    ２００６年春運將從１月１４日至２月２２日共計４０天。鐵路部門分析，北京鐵路客流分佈將呈現前緊後緩的態勢，民工流、學生流、探親流高度匯集，主要集中在哈爾濱、上海、青島、杭州、牡丹江、成都、重慶、合肥、信陽、南昌等方向，學生流呈現短期高度集中，客流壓力將大於往年。

    根據客流預測，今年春運期間北京西站和北京站將發送旅客９５６．６萬人，比去年同期增加４７萬人。其中北京西站增加的旅客主要集中在節前，預計節前１５天發送旅客１９５萬人，比去年同期增加２２萬人。客流高峰期為１月１８日至２８日，北京西站日發送旅客可能達到１３萬人左右，北京站將突破２０萬。北京站的學生客流高峰預計在１月１８日到２０日，來京務工人員客流高峰提前，預計在１月１４日到２０日，短途和旅遊客流高峰在１月２４日到２８日。北京西站的客流高峰日預計為１月２６日，以直通客流為主，旅客發送量可能突破１５萬人。

    為方便旅客購票，春運期間北京西站和北京站將共開啟４４０個售票窗口，採取２４小時售票。並且開設了專門為務工人員、學生等服務的訂票和售票專口，對經商、探親客流，按照分區、分線、分口、分到站的方式組織售票。

    另外，根據旅客不同需要，在餐飲、購物娛樂、通訊、行包托運等方面增強了服務。遇有風雪不良天氣，將採取有力措施，啟動緊急預案，以保證旅客乘降井然有序。

    同時，北京鐵路部門還和公安幹警密切配合，嚴格“三品”檢查力度，行李包裹件件過機，杜絕“三品”進站上車，加大閒雜人員清理，嚴厲打擊票販子，加大站臺、候車室的巡視力度，為旅客營造安全放心的旅行環境。（完）