5月23日晚，北京市南三環邊的加油站，排隊加油的車輛排到了三環輔路。24日起，北京市調整成品油價格。（記者 康亞風攝）

    自24日零時起，北京市調整汽、柴油批發、零售價格，京標B90號、B93號、B97號、B98號清潔汽油和0號柴油等分別上調。其中，B90號汽油由4.36元/升調至4.76元/升，漲了0.4元；B93號汽油由4.65元/升調至5.09元/升，漲了0.44元。漲幅最高的是－35號柴油，由5.02元/升調至5.55元/升，漲了0.53元。

    北京市油價調整是根據國家發改委批文進行的

    國家發改委決定，自5月24日起，將汽油、柴油和航空煤油價格分別每噸提高500元。發改委有關負責人表示，最近一段時間國際市場原油價格持續大幅上漲，多日在每桶70美元以上。為解決成品油與原油價格倒挂的矛盾，理順成品油價格關係，保證國內成品油供應，發展改革委決定再次提高成品油價格。

    這是繼3月下旬國內成品油價格調高之後，近兩個月時間內，國內成品油價格再次上調。

    交通、民航用汽柴油價格可上下浮動8%

    根據國家發改委的公告，中石油、中石化供軍隊及新疆生産建設兵團、國家儲備用汽、柴油出廠價格，每噸均提高500元，其他成品油出廠價格相應調整，其他非標準出廠價格由中石油、中石化按照國家規定的品質比率確定。

    供漁業、林業和農墾三個專項部門的汽、柴油價格，按提高後的供軍隊用油出廠價格執行，暫不上浮。

    交通、民航等部門專項用汽、柴油價格，在供軍隊用油出廠價基礎上，在上下8％的浮動幅度內，由供需雙方根據市場實際情況，參照同期市場零售價浮動水平協商確定。

    同時，成品油零售企業供漁業船用柴油價格，按提高後的零售基準價執行，暫不上浮。

    公告稱，中石油、中石化供系統外社會成品油零售企業的汽、柴油批發價，仍實行差率管理。在執行配送制的地區，批零差率不得小于4.5%；未執行配送制的地區，由省級價格主管部門在此基礎上考慮運雜費因素，合理確定零售差率的低限。

    中石油、中石化稱成品油價格仍倒挂

    23日，中石化相關負責人表示，在發改委調高成品油價格之前，國內柴油價格與國際市場相比，每噸低2000元左右，汽油價格每噸比國際市場低1000多元。現在汽柴油價格每噸均上調500元後，仍與國際市場價格倒挂。

    該人士告訴記者，中石化去年從國際市場進口原油9900多萬噸、從中石油、中海油分別按國際市場價格購入原油800多萬噸和500多萬噸，自供原油2800多萬噸，而去年中石化國內成品油總銷量為1.0456億噸，同比增加10.54%，煉油毛利同比下降65.8%，經營虧損35億元。

    中石油相關負責人進一步解釋成品油價格倒挂現象時稱，尤其今年4月份以來，國際市場原油價格高位大幅震蕩攀升，國內原油、成品油價格倒挂日益嚴重，雖然所需原油以自供原油為主，但中石油由於去年尤其今年以來，成品油生産量大幅增加，煉油業務虧損面也進一步加大。

    石油行業分析師認為此次調價幅度很大

    23日，銀河證券石油行業分析師李國洪認為，此次調價最大利好的就是中石化，其業績將大增，因為此前其受成品油價格倒挂影響最為顯著，其次對中石油、上海石化等石油生産企業都是利好。

    李國洪指出，此次成品油價格上調的幅度很大，調整之後成品油價格與國際市場倒挂已不明顯，以汽油為例，僅還存在300多元/噸的差距。（記者 王冰凝）