6月20日起開放的上海南站廣場地下換乘通道，頂部裝飾成黑色，上面用綵燈點綴，恰似繁星點點。

    鐵路上海南站的南北廣場和地下換乘通道6月20日全面對外開放，率先實現了軌道交通、公交、長途汽車“零換乘”，為7月1日南站正式投入運營做好了充分的準備。這條在南站廣場地下貫穿南北、長800多米、寬16米的換乘通道，是目前上海最寬的換乘通道。

    南站實現“零換乘”，就是要解決各種交通工具之間的銜接，由於地上面積大而複雜，所以要通過地下換乘通道進行溝通。在南站廣場地下的換乘通道，頂部裝飾成黑色，上面用綵燈點綴成“繁星點點”，猶如一條“地下銀河”。工作人員告訴記者，無論你想去什麼地方，只要走進“地下銀河”，便能四通八達。

    換乘通道內，由黃綠藍三色、250多個標識組成的南站廣場標識系統，將引導遊客方便快捷地到達目的地。醒目的黃色為一級功能識別色，用於引導旅客快速乘坐鐵路或出站；綠色為二級功能識別色，用於引導乘客換乘軌道交通、公交、長途汽車以及自備車；藍色為三級功能識別色，引導行人休閒或者去商場購物，上洗手間等。另外，20日上海南站售票處第一天對外售票，就售出了大約740張票。