青藏線旅客列車首日車票三地同步發售

    6月28日是北京、西寧和成都出售進藏列車車票的第一天。成都、西寧開往拉薩的列車票在幾個小時內就所剩無幾。北京西站在開售不到半小時就宣告售罄硬臥車票，軟臥車票上午售空，而硬座車票至下午4時還剩餘50多張。

    北京硬臥車票最搶手

    據北京西站青藏鐵路售票專口統計，28日該站大約售出300張進藏車票。已售票包括硬臥車票60張、硬座車票200多張和少許軟臥車票。

    從三種車票的銷售比例看，硬臥票（813元）最搶手，不到半個小時就售罄；至下午4時，軟臥車票（1200多元）也銷售一空；而硬座票雖然只售389元，但全程48小時的長途勞頓讓旅客卻步，銷售量居末位。

    購票旅客須填健康卡

    和其他兩個售票地一樣，北京西站要求每位旅客買到火車票後均須填寫一份北京鐵路局出具的《旅客健康登記卡》。健康卡填寫內容涉及乘車人姓名、家庭、住址、乘車區間、聯絡方式等信息。

    北京鐵路局相關負責人説，健康卡的填寫內容必須屬實，還需簽本人名字，“這相當於與旅客達成一份協議，對於那些身體不適但執意要去3000米以上海拔地區的旅客，一旦出了問題，須對自己負責”。旅客過檢票口時須將健康卡交給列車員，然後才能上車。

    ■北京售票新規僅限西站和北京站銷售

    北京鐵路局相關負責人説，北京西至拉薩的T27次列車開通初期，車票銷售點僅限北京西站和北京站的專口，北京市其他火車站和所有火車票代售處均暫不售票，且不設網上售票。

    在28日售票首日，北京西站1、2、3號售票窗口已經開售了7月1日的首趟列車票，北京站將從29日上午8時起在27、28號專口對外售票。該負責人同時提醒，此趟列車也禁止異地售票。

    下月預售期提前至10天

    記者在西站貼出的“青藏列車火車票發售安排公告”上看到，該趟列車與普通列車的預售期（提前4天）稍有不同，從7月1日起，北京西站和北京站將同時對外發售7月9日及以後的車票，預售期由4天提前至10天。

    具體情況是：6月28日發售7月1日首趟北京開往拉薩的火車票（只發售至拉薩終到站車票）；6月29日發售7月2日到7月4日的火車票；6月30日發售7月5日至7月8日的火車票；7月1日發售7月9日及以後預售期為10天的火車票。台灣同胞購票須出示批函

    記者了解到，台灣同胞進藏從事旅遊、商務活動須事先向西藏旅遊局或商務廳提出申請，購買進藏火車票時須出示有關批函。

    此外，外國人在購買進藏火車票時須出示西藏自治區外事辦或者旅遊局、商務廳的批准函（電），或者出示中國內地司局級接待單位出具的已經徵得西藏自治區上述部門同意的證明信函。

    每人限購3張首趟車票

    記者在北京西站售票滾動顯示屏上看到，由於首趟進藏列車車票緊俏，鐵路部門規定：每人購票數量不得超過3張，而且不得辦理旅行社團體票，不辦公免票（專門給鐵路職工使用的票）。

    ■首個買票人放棄球賽熬夜排隊

    樊先生是第一個搶下3張進藏的軟臥車票的人。他説為了買到首趟進藏列車的車票，他從前晚10時就來排隊，放棄了當晚的兩場世界盃比賽。

    ■另類購買者不為旅遊只為收藏

    下午3時許，萬大爺買到一張硬座車票。和其他購票者不同，他説買票不是為了進藏，而是為了收藏。

    萬大爺説，他想買齊7月1日從北京至拉薩、西寧至拉薩以及成都至拉薩等所有首發進藏列車的車票，“包括硬臥、軟臥和硬座，它們非常有收藏和紀念價值”。令人意外的是，這是萬大爺第一次收藏列車車票，他本人也非收藏愛好者。

    ■美國華僑飛回祖國買車票

    在售票專口，53歲的李女士買到了3張硬座車票。記者了解到，為了買票，已在美國定居的她特意飛回祖國。

    “我一定要帶自己的兩個孩子坐首趟車去拉薩，一起感受文成公主當年的旅程。讓他們能夠在回美國後給外國同學講中國的青藏鐵路。”李女士説。

    ■西藏大學生坐著火車把家還

    根茨是中國人民公安大學大三的學生。28日，他和同校的8名藏族學生全部買到了半價車票。他説：“終於可以乘坐火車回家了！”

    他説，以前，他每年只能回去一次，而且必須先乘火車到西寧，從西寧轉火車到格爾木，再從格爾木坐汽車到拉薩，整個過程要耗上兩三天，還要500多元路費。（記者 夏命群  記者 范繼文 攝）