10月9日，記者從北京市交通委了解到，今年北京市將實施162項疏堵工程為首都交通提速。其中二、三環將新增出入口30處，拓寬現況出入口8處，封閉現況出入口及路口6處。
■完善環線出入口提速幹道通行效率
據了解，隨著二、三、四環周邊路網不斷完善，商業區、住宅區的不斷出現，需要優化調整環線出入口以滿足其交通需求，緩解交通擁堵，同時對部分距橋下路口過近的出入口進行適當調整。
今年年初，交通委對左安門橋東一對出入口進行調整，加強與新建左安東路的連接，大大緩解了該處的交通擁堵。右安門南橋一對出入口離匝道太近，不但造成交通擁堵，還容易發生交通事故。改造工程對出入口向兩側進行了調整，增加了交織距離，減少了擁堵，降低了事故率。
記者了解到，今年北京市計劃對復興門橋區、右安門南橋東側入口、南三環洋橋西外環入口等44處環線出入口進行優化調整。其中新增出入口30處，拓寬現況出入口8處，封閉現況出入口及路口6處。十八里店橋新增出口、東三環路西壩河南側出口等15處已經完工。其餘工程計劃11月中旬完工。
■新建公交港灣大車靠站不堵路
今年北京市計劃新建京通路八里橋站、前門西大街前門站（南側）、南三環西路外環玉泉營站(外環)等公交港灣22處，將對站點周邊地區的道路交通狀況起到緩解作用，能增加乘客的便利性、安全性。目前，前門西大街前門站（南側）、廣安路北輔路六里橋站(北輔路)、廣安路北輔路蓮花池站(北輔路)、南三環西路內環夏家衚同站(內環)、南三環西路外環玉泉營站(外環)等6處公交港灣已經建成。其餘公交港灣計劃11月底完工。
■拔除佔路線桿清除道路通行障礙
記者了解到，隨著近年城市道路建設的快速推進，大量多餘的線桿給交通帶來極大的不便，更增加了交通事故的嚴重性。清理佔路線桿，不僅緩解了一些道路的交通壓力，而且也使部分道路的交通環境有所改善。今年北京市計劃拔除白紙坊路、雙龍路、太平路等佔路線桿60根，目前已經拔除了56根，預計10月底將全部完工。
■打通微循環優化路網結構
據悉，近期交通委將在京開高速路新發地段(新發地橋南側鐵路立交-馬家樓橋南)部分路段新增非機動車道，並在京開高速主路新發地段兩側各增加一個出口，以緩解新發地交通擁堵，預計工程11月中旬完工。此外交通委還對西壩河天橋、雙井橋南側天橋、西羅園天橋進行改善，增加天橋梯道，方便行人過街、換乘，減少機非交織，增強安全性。
