北京市將首次發佈“兩會”交通預報，全國“兩會”大會每次開會前2小時、散會前1小時，交管部門將通過廣播、網絡和室外交通誘導顯示屏等，向社會告知與會車輛勤務路線，提示群眾繞行；大會車隊佔路運行總時間將被控制在半小時之內；交通管控路段將允許社會機動車借用公交車道；社會車輛每次放行時間不少於40秒。2月28日，北京市交管局公佈7項便民措施，降低對社會交通的影響，力保“兩會”交通與社會交通協調運轉。

    據了解，此次“兩會”用車近800輛。開大會時，與會車輛將按照規定時間從各駐地出發去往人民大會堂，會議路線涉及東、西、崇、宣、朝、海、豐7區的75條大街、道路長度共122公里。此外，截至2月25日，北京市機動車保有量已達到292.6萬輛，駕駛員總數達428.6萬人。

    為實現“兩會”交通與社會交通協調運轉，北京市交管局推出了7項交通便民措施。 (記者 侯莎莎 通訊員 宋澤宇)

    7項交通便民措施

    ■首推“兩會交通預報”:提示將要受到大會交通影響的時間和區域，告知繞行路線和出行注意事項，供市民群眾提前合理選擇出行方式和出行路線。

    ■每次大會開會前2小時、散會前1小時，通過廣播、網絡等新聞媒體和室外交通誘導顯示屏等傳播渠道，向社會告知與會勤務路線，提示群眾繞行。

    ■通過精確計算，將車隊佔路運行總時間控制在半小時以內，將採取交通管控措施的時間精確到分，儘量縮減受到會議交通影響的社會車輛在道路上的滯留時間。

    ■每次開大會時，正在採取交通管控措施的勤務路段，允許社會機動車輛借用公交專用道行駛。

    ■與會車隊在主要路線行駛時，通過科學調度指揮，避免兩個以上的駐地車隊形成串車；在大的平交路口和車隊匯集交叉口，採取卡頭不卡尾、交替放行社會車輛的指揮措施，每次放行社會車輛時段不少於40秒。

    ■每次大會結束時，與會車輛與社會車輛交替放行，方便社會車輛通行。

    ■對6處駐地的四條行駛路線進行了優化和調整，避開了西直門橋、東便門橋等堵點及一些施工路段，避免給這些路段增加交通壓力。