資料圖片：北京市公安局嚴管舊自行車交易（來源：新華社）

    5月底前，北京市將向社會公佈10家規範的舊自行車交易場所名單。在這些場所進行舊自行車交易，買賣雙方都要實行“實名制”，並建立收購和銷售臺帳，所有登記資料保存期限不得少於兩年，力爭從根本上封堵舊自行車銷贓通道。這是5月17日北京市商務局有關人士向記者透露的。

    ▲管理混亂正規市場“兼營”贓車

    據了解，目前在北京市工商部門備案的舊自行車交易網點共有164家，舊貨市場40余家、近10家信託商店。但由於長期以來，很多路邊店、修車攤點等也在經營舊自行車買賣業務，他們憑藉收售贓車低成本的優勢，擠垮了一批正規網點的舊車業務，以至於目前有些登記備案的市場也淪為盜銷自行車的“中轉站”。

    北京市商務局有關人士表示，北京市近期將採取政府扶植的原則，在原有舊車交易網點的基礎上規範一批合法企業，遏制買賣贓車的行為，封堵舊自行車銷贓通道。

    ▲已有14家交易網點入圍

    “北京市不鼓勵新建舊車交易市場。”北京市商務局有關人士説，北京市將在現有的有條件的舊貨市場、信託商店、自行車銷售商店等開闢舊車專區，對舊自行車銷售實行定點經營。據透露，目前，北京市商務局已從全市200余家有條件的舊車交易網點中選出14家，並將進一步篩選，爭取在5月22日左右，向社會公佈這8到10家實施規範交易的網點名單。

    記者注意到，初選入圍的這14家舊自行車交易網點遍佈城八區，有北新橋、地安門、三里河等繁華鬧市區，也有清河等區域性商業中心。北京市商務局有關人士表示，交通便利是這些入圍網點的首要因素，因為這樣才會方便市民買賣二手自行車。而且，為了徹底“剷除”街頭巷尾的收車黑窩點，北京市還將陸續增加規範的舊自行車交易網點的數量，公主墳、亞運村等每個區域性商業中心都至少要有1至2家。

    ▲買賣雙方必須實行“實名制”

    有關人士表示，首批篩選出的這8到10家規範的舊自行車交易場所，要求買賣雙方都要實行“實名制”，在交易過程中必須建立《舊自行車收購臺帳》或《銷售臺帳》，登記姓名、聯絡電話、身份證號、聯絡地址、收購價格及車輛顏色、樣式、成色、編碼、型號等內容。所有登記資料保存期限不得少於兩年，以備執法部門隨時檢查。

    按照規定，規範的交易網點的從業人員還必須接受培訓，考核合格後才能上崗。其經營模式可以在固定門店收售，也可以上門回收、流動回收，還可以在網上發佈收購、銷售信息。(記者 袁京)