上海市交通局6月27日下午宣佈，28日起公交換乘優惠線路將再增209條，總數達409條。至此，內環線內公交線路實行換乘優惠的市政府實事項目已提前超額完成。

    上海市目前共有934條公交線路，營運公交車1.8萬輛，日均客運量750萬人次，約佔該市公共交通日均1200多萬人次客運總量的62%，是市民日常出行比例最高的交通工具。其中，該市內環線內共有415條公交線路，承擔了全市公共汽電車日均客流量的75%。為落實公交優先戰略，今年年初上海市政府將“年底前內環線內350條公交線路實行換乘優惠”確認為實事項目。

    據介紹，28日起除6條公交線路因都是非空調車尚不具備換乘優惠條件外，其餘409條公交線路的6900輛運營空調公交車都實行換乘優惠，佔內環線內公交線路數的98.6%、營運車輛數的73.4%；佔全市公交線路數的43.5%、營運車輛數的38.3%。

    隨著換乘優惠線路的不斷擴容，受益乘客人次逐步增加。來自市交通局的統計數據顯示，5月份公交換乘優惠線路數達到200條後，日均享受優惠人次比1月份增加了48.8%，內環線內409條公交線路實施換乘優惠後，乘客收益面將會更大。

    公交換乘優惠還推動了上海市公共交通卡的普及使用。統計顯示，換乘優惠的實施促使公共交通卡乘車付費的人次由年初的日均227萬上升至5月底的日均237.5萬，比去年同期增加13.2%，佔公交乘車人次的37%。目前公交換乘優惠系統運行正常，市民對實施公交換乘優惠的重要技術載體（即POS機）故障和服務質量方面的投訴極少，取得了預期效果。

    據上海市交通局介紹，市民廣泛關注的公交與軌道交通聯乘優惠的實施方案正在加緊制定中，爭取在10月底前推行實施。屆時，市民出行成本將進一步降低，便捷、實惠的公共交通將更具吸引力。