8月13日，從北京市交管局了解到，“好運北京”體育賽事綜合測試期間，交管部門將繼續堅持中非論壇期間交通管理的成功做法，每天發佈次日交通預報。

    北京市交管局負責人介紹，截至目前，北京市機動車保有量已達到307萬輛，機動車駕駛員人數已經超過450萬人。北京市的機動車還在以每天1200輛的速度增長，駕駛員大約每天增長1300人。

    “好運北京”體育賽事綜合測試期間，交管部門將每天通過報紙、廣播、電臺、電視臺發佈次日交通形勢評估及提示信息，提示市民提前選擇繞行路線。

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    2006年11月，為了中非合作論壇北京峰會的順利召開，市委、市政府果斷採取措施，峰會期間削減交通流量：黨政機關帶頭，市屬各機關、單位以及外省市各級駐京機構按照80%的控制指標控制所屬公車；駐京中央、國家機關、部隊、企事業單位按照50%的控制指標參照執行。到10月31日18時，全市有49萬餘輛公車入庫。

    與此同時，公交增加運力、地鐵延時一個小時、學校提前放學、市民錯峰上下班、貨車禁止入城、交管部門每天發佈次日交通預報……一系列交通保障措施相互銜接、配套。許多市民放棄了自駕車方式，改乘公交地鐵或騎自行車上下班。車友會等民間團體也積極倡導綠色出行，承諾在中非論壇期間不開車或少開車的車友超過41萬人。

    北京市交管局的統計數據顯示，峰會期間，長安街、二環、三環、四環及大部分主幹線車流量明顯減少，車速大幅度提高。在車流量最大的四環路上，平均每小時通過的車輛由9000多輛逐步減少為7000多輛。隨之而來的，北京的污染排放量隨之減少，月初兩天原本預告的“三級天”也變為了“二級天”。(侯莎莎)