新華社長春１１月８日專電（記者 齊海山、王曉明）連日來的大霧給長春市交通帶來了很大影響，如何在大霧中行車避免危險，駕齡３０多年的長春市老司機李明説出了幾個訣竅：控制車速、燈光預警、勤按喇叭、減少超車。

    近來大霧天氣頻頻影響我國，大霧天氣造成近地面層能見度低，對航空、公路交通、海洋航運來説都是高危險天氣。據統計，大霧引發的交通事故，高出其他災害性天氣條件２．５倍，因此在大霧籠罩的天氣中行車必須注意安全並掌握一定的駕駛技巧。長春市民李明有著３０多年的駕齡，他説：“霧天行車時能見度明顯降低，控制車速十分重要。”

    他説，氣象部門和交警部門都提示過，一般能見度小于５００米大於２００米時，時速不得超過８０公里；能見度小于２００米大於１００米時，時速不得超過６０公里；能見度小于１００米大於５０米時，時速不得超過４０公里；能見度在２０米以內時，時速不得超過２０公里；能見度１０米以內時，時速控制在５公里以下。

    李明説：“出門前，有必要聽一下天氣預報，也可以通過網站、電話去查詢天氣信息，萬一遇到這樣的天氣必須做到心中有數，千萬不能大意。”他説，行車時，要遵守燈光使用規定，打開前後霧燈、尾燈等，利用燈光來提高能見度。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，因為遠光燈射出的光線容易被霧氣漫反射，影響視線。

    另外，遇到大霧時，擋風玻璃上凝結的水汽會使視線受損，還會使對面來車射出的燈光顯得特別耀眼，行駛中要勤用雨刷刷去水汽。此外，在能見度比較低的路段還要勤鳴喇叭，警告行人和車輛。聽到來車喇叭聲，應當鳴號回應，會車時可變換燈光以示意。行車過程中，由於能見度比較低，最好不要盲目超車。