12月5日，朝陽區常營保障性住房和兩限房居住區正式動工，標誌著北京市今年確定的建設530萬平方米保障性住房和兩限房已全部實現開工。北京市住房保障辦公室主任張家明表示，2008年保障性住房和兩限房總體建設規模將達到630萬平方米，其中經濟適用房將建設300萬平方米，比今年多建100萬平方米。

    常營保障居住區規模超方莊

    “常營保障性住房居住區建成後，將成為比方莊還大的住宅小區。”北京市規委朝陽分局副局長莫飛在開工儀式現場感嘆。

    張家明透露，常營鄉地塊前後將分為三期開發。前兩期分別是經濟適用房和兩限房項目，通過公開招標確定了保利、富力、北辰、住總、金隅、首開六家開發企業，常營三期將建設普通商品房項目。

    常營一期兩限房總建設規模約101萬平方米，建成後可提供兩限房約12000套，並配建廉租房約1100套；二期經濟適用住房總建設規模約74萬平方米，建成後可提供經濟適用住房約7700套，配建廉租房約1500套。兩限房和經濟適用房的定價分別為5900元/平方米、4322元/平方米，而與之毗鄰的商品房柏林愛樂、萬象新天的均價已達到了11000元/平方米。

    戶型設計圖上顯示，常營兩限房戶型面積控制在90平方米以下，廉租房戶型面積35－50平方米，經濟適用房以60平方米左右的戶型為主，也不乏套型建築面積80多平方米的二、三居室。

    6號線開通後居民出行更方便

    由於項目規模較大，市區政府計劃用三年時間，將常營保障房項目建成北京最具特色的政策性住房居住區。對於將在後年入住居住區的近10萬中低收入市民而言，交通的便捷和經濟也是他們必須提前考慮的問題。為此，記者在12月5日早上8時高峰時間特意“考察”了未來常營居住區居民的公交路線。

    從國貿乘地鐵1號線至四惠換乘八通線，最後到達離常營最近的管莊站，共用時20分鐘。出站後乘公交車到達居住區花了不到20分鐘，共用時約40分鐘。一位常在柏林愛樂小區門口趴活兒的出租車司機説，常營居住區與八通線管莊站相距4公里。“將要開工的地鐵6號線臨近保障房居住區，設有常營、草房兩個地鐵站，6號線開通後居民就更方便了。”司機師傅説。

    地鐵6號線穿過該區域，有多條公交線路，項目東側建有公交場站1座，與地鐵草房站形成換乘樞紐，方便居民出行。另外，居住區還將配套建設2所托幼、1所小學、1所九年制學校、1所示範中學。

    兩限房保障房明年建630萬平方米

    “目前，各區縣已經基本完成北京市低保家庭入戶調查工作，正在逐戶核實，落實補貼資金，年底前將對申請租房補貼的低保廉租家庭實現應保盡保。”張家明説，全市110個保障性住房街道審核窗口已全部啟動。明年，北京市將進一步加快推進經濟適用房、廉租房、兩限房建設，建設和收購廉租房30萬平方米，開工建設經濟適用房300萬平方米、兩限房300萬平方米。 (記者 劉宇鑫)