為應對即將到來的客流高峰，更好地服務旅客，上海鐵路局1月15日推出四大便民、利民之舉，力爭進一步挖潛提效，增加運能，完善措施，盡最大努力滿足廣大旅客出行需求。

    上海鐵路局表示，未來幾天將採取車輛零備用措施，將管內僅剩的備用車編成1組列車，開行寧波至阜陽管內臨客1對。該局管內列車還將實行停短開長措施，針對上海至安徽方向能力緊張的狀況，將上海至南京的3對短途特快列車停運，開行上海至阜陽臨客2對，並計劃將徐州至蕪湖的5139/5140次延伸到杭州。

    此外，上海鐵路局計劃在1月23日至25日開行臨客16列，其中上海至阜陽11列，上海南站至安慶1列，杭州至亳州1列，杭州至阜陽2列，寧波至阜陽1列，同時根據客流情況及時向鐵道部申請增開直通臨客。

    為了充分挖掘現有運輸能力，上海鐵路局將進一步優化管內部分車站的中轉運輸工作。春節前，針對蘇浙滬各站到淮南、阜陽、商丘方向運能不足而合肥地區運能相對充足的情況，滬寧沿線各站可以利用上海、南京發往合肥的動車組將旅客運至合肥站，然後在合肥站將旅客中轉至淮南、阜陽、商丘等地。

    同時，上海鐵路局將進一步強化對售票員的培訓，熟悉掌握中轉運輸的車次範圍，制定售票作業書，積極引導旅客購買聯程車票。該局還規定，凡發售符合中轉車站及方向範圍的聯程票，均免收異地票手續費。

    在售票方面，鐵路部門將最大限度發揮車站窗口售票主渠道作用，各站實行24小時不間斷售票。窗口售票員將嚴格執行有關售票作業標準和規定，違反規定者將被調離工作崗位。

    針對旅客普遍反映購票排隊時間長的問題，上海鐵路局將開設農民工、學生等售票專窗，提高售票速度，減少旅客排隊購票時間。同時，鐵路部門將首次設置非緊張去向售票窗口。據悉，目前該局管內動車、北京方向直達車運能充足。為此，各車站將根據實際情況，對非緊張去向列車開闢專處、設置專窗，以方便旅客購票。鐵路上海站還將充分利用自動售票機的作用，在自動售票處配備電子顯示系統，專售管內各大站間的動車車票，並延長預售期，最大程度上分流客流。