記者15日從廣東省交通廳獲悉，廣東省政府辦公廳日前已批准省交通廳《關於成品油價格和稅費改革人員安置工作的實施方案》，依此方案，相關人員的安置主要通過交通系統內部轉崗、稅務部門接收等多途徑消化吸收。目前，涉及人員總數還在統計中。

    為妥善安置成品油價格和稅費改革中取消公路養路費、公路運輸管理費、公路客運附加費、航道養護費、水路運輸管理費以及政府還貸二級公路收費涉及的相關人員，廣東省將按照轉崗不下崗、待安置期間級別不變、合規合理的待遇不變的總體要求，用三年時間完成相關人員安置工作，基本實現“人人有去處、不增加社會就業壓力”的目標，確保成品油價格和稅費改革順利實施，確保社會穩定。

    依此方案，相關人員的安置主要通過轉崗等途徑消化吸收，分別由交通系統內部轉崗、稅務部門接收等多渠道方式安置。此外，還鼓勵相關人員自謀職業，有關部門將對符合條件的人員辦理退休和提前退休。其中交通系統內部可以轉崗至路政、車輛超限超載治理、公路養護管理、航道運輸管理等工作崗位，而稅務部門接收的人員，要對被接收人員進行考試錄用或者按照相關法規調任。在人員安置期間，各地新增高速公路收費站點，要優先從改革涉及人員中選用。

    方案要求，人員安置期間，各地要保證現有交通規費徵稽機構組織不散、秩序不亂、資産不流失，繼續做好清欠退費、清産核資等工作；安置過程要公開、公正、公平。