從北京市城管執法局獲悉，日前，全市啟動治理“黑車”專項行動，按照《關於依法嚴格查處“黑車”運營等違法行為的意見》和《北京市治理黑車專項工作領導小組辦公室關於開展重點地區黑車整治“脈衝行動”工作的意見》的要求，城管執法機關將依責在7月14日、7月15日和7月19日至7月21日開展兩波次黑車整治“脈衝行動”。城管部門將重點對三輪摩托車、殘疾人機動輪椅車、電動三輪車非法運營行為進行查處，對非法運營者將依法處以2萬元的高限處罰，並依法扣押違法車輛。

    據了解，為加大對“黑車”非法營運的整治力度，城管部門將調整工作時間，加強重點地區全天候監控，並與公安、交管等部門組成專門的聯合執法隊伍，對長期在某一地區“趴活”、“牽活”的人員開展有針對性的治理行動，並構建長效的執法監管機制。在強化執法的同時，城管部門還將在主要路段、商業網點、旅遊景點等設立執法宣傳站，發放宣傳材料，懸挂警示條幅，引導廣大市民和來京旅客提高自覺抵制乘坐非法營運車輛意識。

    自2010年以來，城管部門以商業網點、主要大街及重要旅遊景點等地區為工作重點，針對“黑車”非法運營等違法行為開展專項整治。2010年上半年，全市城管執法機關累計查處黑出租541輛、黑摩的2534輛、黑電動三輪2230輛、人力三輪1537輛，共計罰款212萬餘元，“黑車”攬客拉活的現象得到一定程度的遏制，整治工作取得了一定成效。

    日前，市城管執法局督察大隊對城八區的非法運營點位進行了抽查，共抽查城八區點位38處，其中以朝陽區四惠橋周邊、海淀和石景山兩區玉泉路地鐵口較為嚴重。對於檢查中發現的問題，市城管執法局已將檢查情況發給相關城管大隊，要求各大隊針對問題，有效開展整治“黑車”非法營運工作。

    據市城管執法局相關負責人介紹，“黑車”非法營運行為嚴重影響首都城市環境秩序、運營秩序、交通秩序和治安秩序。在交通樞紐、繁華街區、居民小區等周邊“趴活等客”的“黑車”，常常亂停亂放，侵佔街道，阻塞交通，在影響正常運營秩序和社會管理秩序的同時，威脅到過往行人的生命財産安全；“黑摩的”、“黑三輪”上路非法運營，多數無視交通法規，橫穿道路，存在著嚴重的安全隱患；“黑車”司機侵害乘客合法權益，欺客宰客、甚至敲詐勒索事件時有發生，極大影響了城市形象和群眾安全。另外，個別“黑車”司機借運送乘客之機，實施搶劫、強姦、盜竊犯罪。一些“黑車”司機甚至劃分地盤，爭搶客源，向涉黑涉惡違法犯罪演變。

    背景資料：

    關於“黑車”的處罰規定：

    對利用三輪摩托車、三輪輕便摩托車、殘疾人機動輪椅車、以及未取得出租汽車經營許可證件的機動車從事非法運營的違法行為，依照《無照經營查處取締辦法》第二條、第九條、第十四條、第十七條有關規定，堅決依法扣押違法車輛、沒收違法所得，並處2萬元以下罰款；對非法運營行為規模較大、社會危害嚴重的，並處2萬元以上20萬元以下罰款；對其非法運營行為危害人體健康、存在重大安全隱患、威脅公共安全、破壞環境資源，沒收違法車輛並處5萬元以上50萬元以下罰款。