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北京市首個官方汽車燈語試行
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2012年04月20日 09時32分   來源:北京日報

    後車晃上兩下大燈,準備並道的前車心領神會,迅速完成並線——4月18日,交管部門發佈首個官方汽車燈語,方便司機在行車過程中文明交流。今後,交管部門還將陸續推出規範的行車燈語。

    前車準備並道,司機打了轉向燈。“啪啪”,後車司機閃了兩下大燈並降低車速。前車司機放心地輕踩油門,加速並道。這一次車與車之間的交流,用交管部門倡導的燈語完成。“這就是我們推出的第一種燈語,叫大燈閃兩閃,並道您先行。”交警提示,並道成功後,前車應閃動三次雙閃燈,以示感謝。

    其實,此前民間的汽車燈語有很多,都是駕駛員在長期上路實踐的過程中形成的,不屬於統一強制規定。一位駕校教練透露,汽車燈語最早只有大貨車司機們使用,逐漸約定俗成,許多小轎車駕駛員也開始“説”燈語,方便行車時交流。

    然而,由於從未統一規範,汽車燈語的版本較多,意思也不完全相同,有時會造成不必要的誤會。比如,在有些地方,三下遠光燈表示“對不起”、“不客氣”等意思;但在另外一些地方,三下遠光燈則是在提示被晃車輛車門沒關嚴,或是車胎虧氣。

    另外,不是所有場合都適合用燈語來交流,太過突然的燈語,可能讓司機感到不適。比如在高速路上,夜晚貿然用燈語,可能會影響其他車輛行駛,造成危險。

    此次由交管部門推出統一的汽車燈語,是為了更好地規範燈語的使用,提倡文明行車。交管部門4月18日透露,文明交通燈語已在東城區開始試點,2012年年內在東城區的社會單位、社區、街道全面推廣。如果試點效果良好,交管部門將考慮把燈語納入駕校的交通安全課程中,在全市推廣。

    首批推出的行車燈語用於並道這種最常見的交通行為,對此,一線執勤交警解釋,大部分追尾、剮蹭事故都發生在車輛並道過程中。通過文明燈語,兩車之間會形成交流,達到禮讓的效果。“有時前車想並道,但覺得後車速度較快,不敢並。而後車其實已經剎車減速了,但看前車一直猶豫,於是又加速。這樣一來二去,不僅容易發生交通事故,也影響了道路的通行率。”東城區一位交警説。

    這位交警提醒司機,並道一定要提前示意,“有時司機就是鬥口氣,如果你打了轉向燈,或是伸出手向後車示意一下,大部分後車都會禮讓。”

    但交管部門強調,燈語只是倡導,並不是法規的強制要求。

    據了解,因為燈光使用不當發生的交通事故在郊區道路及高速路比較普遍,尤其是兩車交會時不關閉遠光燈的問題比較嚴重。據調查,在機場輔路、城鄉結合部道路、郊區道路等較為偏遠的路段,會車不變燈的車輛比例高達30%。交管部門表示,對上述情況將加強執法。(侯莎莎)

    新聞鏈結

    民間常用燈語匯集

    提醒前車行車(綠燈亮起時,一些車輛仍未啟動):一下遠光

    會車時提醒對面車輛將遠光切換成近光:兩下遠光

    對不起:三下雙閃或三下遠光

    沒關係:三下遠光

    謝謝你:三下雙閃或三下遠光

    不客氣:三下遠光

    請注意您的行為:長按遠光三秒

    緊急求助:三下遠光、三下雙閃

    車有問題,請停車檢查:一聲鳴笛、三下遠光

    我有急事,請讓一讓:一聲鳴笛、一下遠光

    祝福你:兩聲鳴笛、兩下遠光

 
 
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