近日，質檢總局向大眾公司發出最後通牒：若不主動履行法定義務，質檢總局將責令其召回故障車輛。很快，大眾公司回應：主動實施召回以解決DSG雙離合變速器的問題。

    從2009年底開始，就有消費者投訴大眾車輛的DSG雙離合變速器。雖然眾多媒體關注、主管部門介入，但大眾公司只是擠牙膏般陸續公佈了延長保修期等措施，始終沒有按照中國相關規定進行召回。

    質檢總局稱，從去年3月以來，該局一直對大眾DSG變速器動力中斷故障問題進行跟蹤調查，先後徵集故障信息1萬餘條，回訪用戶3000多名，開展現場調查12次，並對掌握的DSG故障件進行缺陷工程分析，組織專家論證7次，基本認定DSG變速器存在缺陷，導致動力中斷，會産生安全隱患。

    今年2月27日，質檢總局再次約見大眾公司，要求大眾公司採取召回措施，儘快解決DSG故障問題。3月16日，質檢總局依法通知大眾公司就DSG變速器動力中斷故障問題實施召回，大眾公司如果不履行法定義務，質檢總局將責令其召回。這也是今年《缺陷汽車産品召回管理條例》正式實施後，質檢總局第一次採用公開依法通知的方式，讓車企就車輛存在的質量問題實施召回。

    “召回令”發出不到半天，大眾汽車集團（中國）、一汽大眾和上海大眾就聯合發佈聲明：將主動實施召回以解決DSG問題。但大眾並未公佈具體召回細節。對此，有消費者認為大眾缺乏“誠意”。“目前大眾在市場上銷售的大部分主力車型都攜帶了DSG雙離合變速器，大眾應該儘快公佈召回車型和解決方案。”一名車主提出。（記者 高健）