銹跡斑駁的老廠房門牌、舷窗下挂著的橘色救生圈、宛如上世紀初的老船塢，上海唯一一所跨越三個世紀的行業博物館———江南造船博物館5月9日揭牌，成為上海第9個全國愛國主義教育示範基地。

    博物館1800平方米展廳分上下兩層，通過459張圖片、77件實物、21件船模、2件大型電動模型和3個液晶顯示器等實物和文字，形象地演繹了江南機器製造總局建立至今141年來走過的歷程，展示了眾多的“第一”，從而勾勒出一幅中國近代工業發展史畫卷。

    江南造船廠的前身是清政府的江南製造總局，1867年從虹口租界遷至黃浦江畔的高昌廟現址，逐漸發展成為遠東地區赫赫有名的江南造船廠。這裡誕生了中國第一家近代企業，第一批正規産業工人、第一門工業火炮，第一艘機動兵輪、第一磅無煙火藥甚至第一爐鋼……1918年中國最早的萬噸輪“官府號”也是從這裡下水，學界評價它是“中國近代民族工業的發源地”一點也不為過。

    為了讓造船博物館能吸引更多的年輕觀眾，館內設置了觀眾參與的互動設施，運用多媒體展示手段，讓本來稍顯艱澀的船舶知識變得生動有趣。展廳內有一個巨大模擬潛水艇船艙，坐在其中仿佛置身於潛入深海中的船艙，可以用潛望鏡觀看海面和魚雷發射的精彩過程。

    還有一台“虛擬造船”液晶屏，觀眾通過屏幕點擊參與，在短時間內了解到從船舶設計到材料切割、從內場分段到下水和船塢涂裝的整個造船流程。當然，船最後造成還是失敗，要看操縱者的智慧了。

    當天迎來的第一批觀眾是向明初級中學學生。他們站在1888年研製出的第一架倣英國阿姆特朗後膛鋼炮前，好奇地向講解員問東問西；在中國第一艘潛艇和第一台萬噸水壓機的模型前流連忘返，在第一艘自行設計建造的護衛艦和“遠望號”科學考察船隊船模邊駐足仔細察看。初二學生畢文灝説：“小的時候就聽父母唱‘中國工人有志氣，造出萬噸水壓機’，在歌聲中知道了江南造船廠，當時立下了將來要做船舶設計師的志向。今天來到博物館，眼前這些生動的實物、模型和資料，更讓我為中國近代史的發展感到自豪。”（記者 顧咪咪 實習生 沈軼倫）