近日國務院常務會議對鋼鐵、電解鋁、汽車等11個産能過剩行業的結構調整問題作出了專題部署，國家有關部門將正式下發加快這些行業結構調整的意見，並且根據11個行業不同情況和特點下發具體的指導意見。

    國家發展改革委經濟運行局副局長賈銀松在近日召開的“我的鋼鐵”會員大會上作出上述表示。今年下半年國家發展改革委在鋼鐵、電解鋁、汽車等11個行業針對産能過剩問題展開調研，形成了詳盡的調研成果。在此基礎上，國家有關部門將根據11個行業不同情況和特點下發具體的指導意見。

    據了解，加快産能過剩行業的結構調整，將是明年中國經濟工作中的一項重點。賈銀松説，國家發展改革委今後將每月形成一個專門報告，對産能過剩行業的結構調整進行跟蹤。産能過剩問題具有兩重性，一方面對宏觀經濟帶來不利因素，但另一方面也不失為一個機遇，可以趁此機會推進行業的結構升級。加強跟蹤調研，及時發現問題，督促各項措施的貫徹落實，是“化害為利”的一個重要方面。

    我國正在強化産能過剩行業市場供需信息的收集及預警機制。今後國家發展改革委每月都將對産能過剩行業的結構調整情況作出專門報告。中國鋼鐵工業協會也醞釀每10天發佈一次全國鋼産量的信息。

    據透露，國家發展改革委近期將與中鋼協協商交流，聯合調查分析中國鋼鐵企業生鐵、鋼坯及鋼材的積壓情況，對新增産能的有效性進行摸底，研究如何通過市場、行政、法律等多種手段加快淘汰落後産能，避免新增産能的集中投放。