![](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/gzdt/images/images/00123f37b9dd06c7c5ad01.jpg)
11月17日,中國氣象局實行業務技術體制改革八條軌道建設以來召開的第一個全國業務軌道大會《第一屆全國生態與農業氣象業務發展與技術交流會》在雲南昆明召開,中國氣象局副局長許小峰出席會議並講話,中國工程院院士、中國生態學會名譽理事長李文華做題為《生態學的發展及其與氣象學的融合》的報告。會議提出結合實際、統一思路、協調行動,大力發展研究型創新型生態與農業氣象業務,加快氣象業務技術體制改革生態與農業氣象軌道建設步伐,同時明確了2007年主要工作計劃及完成方式。
據了解,此次會議由國家氣象中心及相關單位主辦,是中國氣象局對生態與農業氣象業務服務共性技術與方法的交流與總結。會議明確了生態與農業氣象軌道各區域氣象中心、各省(區、市)氣象局的主要負責人,成立了由中國氣象局副局長王守榮為組長的管理組和國家氣象中心副主任畢寶貴為組長的技術組。其中技術組下設11個項目組,分別由國家氣象中心、甘肅、貴州、青海、遼寧省氣象局牽頭負責,將在2007年度完成生態氣象背景數據庫建設;草地、森林、植被生態氣象綜合監測評估業務系統開發;中國典型生態環境演變及適應性業務開發;生態氣象監測評估業務系統的可視化與網絡運行平臺建設等生態氣象開發建設;以及完成北方低溫冷害(含霜凍)、華南寒害、農業乾旱、大城市設施農業氣象災害監測業務技術開發,完成主要作物産量動態預報、全球主要産糧區糧食産量預報、主要水果産量業務預報、重大作物病蟲害氣象等級業務預報的技術研究開發,建立中國農業氣象災害監測綜合數據庫建立與應用系統、建立中國農業氣象災害監測業務服務平臺等農業氣象開發建設。
許小峰在講話中提出,生態與農業氣象軌道是一條新型軌道,業務發展模式相對不成熟,希望生態與農業氣象科技人員能夠通過此次會議進行廣泛的交流研討,明確發展思路,規範業務流程、完善技術標準,完善過程,大力發展研究型創新型生態與農業氣象業務,加快氣象業務技術體制改革生態與農業氣象軌道建設步伐。
許小峰表示發展生態與農業氣象業務要注意以下五個方面,一是要明確服務需求和服務對象,樹立大生態、大農業的理念,針對需求進行生態與農業氣象軌道建設。二是要扎紮實實進行生態與農業氣象業務的設計,從如何進行觀測監測、數據的傳遞到開發服務産品每一步都明確,重要業務要形成標準化、規範化的流程。三是要注重科技支撐,不斷提高科技內涵,積極探求生態系統中各要素的相互作用。四是要本著有所為有所不為的原則,從大氣環境入手研究生態與農業氣象系統的建設,發揮氣象部門的特長,體現氣象服務的特色。五是要不斷開闊思路,建立創新型研究型業務體系,生態與農業氣象軌道建設既要體現國家層面的總體設計,各省(區、市)氣象部門也要根據自身實際特點制定發展規劃。
會議共收到生態與農業氣象業務軌道設計與建設方面的報告近80篇,來自全國各省(區、市)氣象局的120余名專家將在兩天的時間裏圍繞遙感監測、農業氣象業務、生態氣象業務、軌道建設問題開展專題技術報告交流及研討。(林 琳 毛留喜)