新疆第二座專為旅遊景區建設的民用機場—喀納斯機場建設進展順利,今年8月15日將峻工投入使用。
6月17日,國家民航總局副局長楊國慶,自治區黨委常委、自治區副主席宋愛榮,民航新疆管理局局長關武平,新疆機場(集團)公司總經理段子新等一行在地委書記李湘林、行署副專員葉林的陪同下,專程到喀納斯機場檢查機場建設情況。在聽取了機場建設指揮部的彙報後,宋愛榮要求,要安排工程進度倒計時表,在保證工程質量和施工安全的基礎上,加快施工進度,導航系統等需進口專用設備要抓緊落實。民航總局副局長楊國慶則進一步要求,建設工期要提前,更要保證工期質量,跑道、候機室、停機坪、設備安裝調試等可以分類安排,分類要求;工程驗收要提前,更要確保程序一個都不省,對各標段的建設可以區別對待,分批驗收。
喀納斯機場位於喀納斯景區邊緣,距喀納斯湖約50公里。工程計劃總投資為19899萬元,2006年5月20日正式破土動工。目前,已累計完成投資14827萬元,機場土方工程已全部完成,8月10日前陸續完成飛行區跑道、助航燈光、通信導航及排水、圍界、巡場道等附屬工程和航站區航站綜合樓及配套房建工程、總圖工程、綠化工程,8月15日竣工投入使用。喀納斯機場建成後,可滿足波音737等大型飛機的使用要求,並在2013年使旅客吞吐量達到22萬人次,極大滿足遊客的出行需求,促進喀納斯景區的旅遊業發展。
由於喀納斯機場場址地質條件較複雜,根據設計單位的意見增加了部分不良地基處理,水泥、砂子、砂礫石、碎石等主要地産材料也比設計時市場價格要高,使工程實際投資將超出概算3696萬元。雖然目前中央發放委、國家民航總局和自治區還未敲定調整概算的具體方案,但楊國慶、宋愛榮都表示,有關各方都將積極協調解決超概算投資的問題,全力以赴支持機場建設,確保其按期峻工投入使用,為喀納斯景區開發服務,為地方經濟社會發展貢獻力量。