今年以來，我國南方省份公路、橋梁等交通基礎設施水毀嚴重。據交通部初步統計，截至7月中旬，全國共18個省（區、市）發生公路水毀，先後有3條高速公路、79條國道、409條省道出現局部交通中斷，共沖毀路基9858公里、1831萬立方米，路面8793公里、2912萬平方米，橋梁2035座、3.9萬米，涵洞一萬道，累計造成經濟損失32.9億元。災情發生後，交通部迅速採取措施，全力開展水毀公路搶通工作。交通部黨組決定，從7月24日起，交通部部長李盛霖，副部長翁孟勇、馮正霖分別帶隊，赴受災嚴重的重慶、四川、雲南、貴州、安徽等地，現場指導水毀公路搶修保通和恢復重建工作。

    今年4月開始入汛，相對往年較早。交通部對防汛工作提前進行了總體部署。5月9日，交通部召開部務會議，傳達國家防汛抗旱總指揮部2007年度第一次全體會議精神，對做好交通系統防汛抗旱工作提出要求。6月，交通部印發《關於做好2007年度防汛抗旱工作的通知》，對公路防汛工作提出了完善應急預案等多項具體措施，做到早預防、早準備。7月上旬，針對淮河流域嚴重的洪澇災害，交通部緊急發出《關於貫徹落實中央領導同志重要指示精神做好交通防汛抗洪工作的緊急通知》，再次對防汛抗洪工作進行部署。

    汛期以來，交通部先後派出5個工作組，會同有關部門趕赴雲南、安徽、四川、陜西、河南等重災區，現場指導公路水毀搶修保通與恢復重建等有關工作。交通部與中國氣象局緊密合作，針對東南、華南、江淮、黃淮等地強降雨及時發佈了3期重大公路氣象預警信息，使受影響的地區在第一時間掌握惡劣氣象動向，及時安排重點公路的巡查、排險加固等工作。在交通部的統一部署、指導和地方政府的直接領導下，各地公路交通部門及時採取有效措施，組織防汛抗洪。在汛期來臨之前，儲備了足夠的防汛抗洪物資。公路遭受水毀後，及時組織人力和機械，按照“先幹線後支線，先搶通後修復”的原則，迅速搶通交通受阻路段，保障搶險救災物資及時運送。

    7月、8月是颱風和強降雨的集中頻發時段，公路防汛任務繁重。交通部將繼續加強與氣象部門合作，及時發佈公路氣象預警信息，落實公路橋梁防抗災害的各項措施，減輕災害損失；加大水毀公路設施恢復重建工作力度，組織地方各級交通部門採取恢復重建的具體措施，加大重建工程的監督檢查力度，加強工程技術指導；加大資金支持，在已撥付水毀補助資金的基礎上，近期儘快下撥第三批補助資金，確保水毀公路恢復交通的工作順利進行。

    交通部還將從完善公路應急預案、細化工作制度等方面入手，進一步改進和完善公路災害應急處置工作的各項措施。近期，交通部將組織召開公路災害防治工程現場會，在總結18個省（區、市）開展公路災害防治試點工程經驗的基礎上，對現有水毀公路實施災害防治工程措施，提高公路抗災能力。同時，交通部組建了災區保通恢復重建專家技術諮詢組，來自部屬單位的涉及路基、路面、小橋涵、施工、地質以及水文方面專業領域的17名專家，將分赴重點地區指導恢復重建工作。（中國交通報）