10月31日，吉林省省長韓長賦主持召開省政府2007年第12次常務會議，研究討論全省高速公路網規劃和集體林權制度改革工作。

    會議首先聽取了全省高速公路網規劃有關情況的彙報。按照規劃，到2011年，吉林省將新增高速公路1500公里，通車總里程達到2000公里；市（州）政府所在地基本通高速公路；長春至長白山通高速公路。全省76%的縣（市、區）通高速公路，可覆蓋全省90%的人口。到2020年，高速公路通車總里程達到3600公里，形成“五縱五橫三環四聯”的新局面，使公路交通為吉林省經濟社會又好又快發展提供可靠的交通保障，不斷滿足全面建設小康社會對公路運輸系統的需求。會議強調，交通是經濟發展的大動脈和先行官，關係經濟社會全局。加快吉林發展振興、全面建設小康社會，必須大力發展交通事業，形成快速高效的立體交通網絡。要按照總體規劃，分期實施，突出重點，逐年完成。要分階段研究目標，加快大通道和主幹線建設。高速公路建設要與其他等級公路建設搞好銜接，發揮綜合效益。要認真抓好規劃的實施，強化規劃指導約束。各個方面密切配合，共同抓好實施。會議討論並通過了《吉林省高速公路網規劃綱要》。

    會議聽取了全省集體林權制度改革有關情況的彙報。會議指出，集體林權制度改革是繼農村土地家庭承包責任制後的又一次重大改革，對推動農村經濟社會發展、促進農民增收致富和林業發展具有重大意義。要通過改革，明確林地使用權和林木所有權，放活經營權，落實處置權，確保收益權。堅持以人為本、尊重民意，因地制宜、分類指導，尊重歷史、保持連續，依法依規、公開公正的原則，確保農民得到實惠，確保農村社會穩定，真正使集體林權制度改革成為惠及千家萬戶的德政之舉、民心工程；切實保護林業生態，促進林業發展。要正確處理好集體組織與農民、國有與集體林權、原有承包與現行改革的關係，抓好林權界定和還權于農民、充分發揮村民自治和民主決策的作用，保障農民群眾對改革的知情權、參與權、決策權和監督權。要加強組織指導，完善配套改革措施，搞好宣傳發動，進行調查摸底，研究制定具體方案，精心組織實施。會議原則通過了《省政府關於深化集體林權制度改革的意見（送審稿）》。

    副省長田學仁、矯正中、金振吉，秘書長劉潤璞，省長助理王祖繼、房俐出席會議。省直有關部門負責同志和省政府法律顧問、諮詢委員列席會議。