在日前召開的全路運輸電視電話會議上，鐵道部要求全路對關係國計民生的煤電油及“三農”産品等重點物資，要做到有請必裝，優先挂運，優先放行。

    鐵道部要求各鐵路局把煤炭運輸作為當前一項維護社會穩定的緊迫任務抓實抓好，及時掌握庫存情況，繼續加大對煤炭運輸的運力傾斜，特別是對到江西、湖北、湖南的電煤要列為重點，做到有請必裝，確保兌現。鐵路部門要積極與地方政府加強溝通，把電煤和油品運輸作為每天鐵道部和鐵路局交班內容之一，分省市、分企業掌握電煤庫存情況，全力以赴確保煤炭等各項重點物資運輸，不能由於鐵路運輸原因出現問題。

    鐵道部強調，當前國內油價上漲，市場供應不足，各地不同程度出現缺油現象，特別是柴油緊張問題比較突出。各鐵路局要充分認清當前形勢，特別對進入四川、江西、湖北等油荒嚴重地區的運輸，要高度重視，積極與地方政府有關部門協調配合，做好供需銜接，保證鐵路運力。

    同時，各鐵路局要堅持統籌兼顧，保證糧食、化肥、農藥和豬肉、禽蛋等副食品運輸。對東北入關糧食、凍肉，對甘肅洋蔥外運，都要堅持特事特辦，全力給予保證。

情係“三農”緩解甘肅洋蔥外運困難
鐵路緊急突運開行專列6天運輸洋蔥7.8萬噸

    記者從鐵道部獲悉，截至11月22日18時，鐵路經過6天緊急突運已將甘肅7.8萬噸洋蔥運往全國各地市場，有效緩解了洋蔥外運難問題。今年以來,鐵路已為甘肅運輸洋蔥10200車、61.5萬噸，開行洋蔥專列80列。與去年同期相比，鐵路今年運輸洋蔥同比增加25萬噸。

    據悉，受去年洋蔥價格上揚等因素影響，今年甘肅省洋蔥種植面積猛增，由去年的13萬畝擴大到18萬畝，總産量也由去年的近40萬噸猛增到70萬噸左右。産量的激增，使得甘肅洋蔥一時出現了外運困難。

    為及時解決甘肅特別是民勤地區農民洋蔥“賣難”、發運難實際，及時將甘肅河西地區洋蔥運往全國各地，鐵道部要求全路特別是蘭州鐵路局不惜代價，集中運力，特事特辦，確保在最短時間內將農民的洋蔥運出去，做到有多少，運多少，哪有需要就運到哪。同時，為支持甘肅洋蔥外運，11月17日，鐵道部派出運輸局有關負責人帶隊的工作組立即趕赴甘肅，和蘭州鐵路局成立了洋蔥等農副産品突擊搶運領導小組，在聽取甘肅省政府和當地方政府意見後，共同制訂洋蔥外運計劃，最大限度安排好運力，滿足洋蔥裝車去向需求，以最快速度組織洋蔥外運。

    鐵道部派出的工作組在與當地政府積極溝通情況、了解運輸需求、合理配置運力的同時，還深入田間地頭，與中間商、種植洋蔥的農民、採購商面對面溝通，詳細了解洋蔥外運、存量、銷售等方面情況。在了解到甘肅河西地區還有10萬噸洋蔥亟待外運時，鐵道部迅速從上海、廣州、南昌等地調運貨車空車星夜趕往蘭州局，並對洋蔥裝車給予計劃、貨位、請求車、承認車、配空車、挂運“六優先”等政策傾斜，全力支持甘肅洋蔥運銷。同時，鐵道部每天舉行的交班會，都對洋蔥外運情況進行跟蹤分析，確保甘肅洋蔥優先挂運，優先放行，一路暢通。蘭州鐵路局也安排專人，隨時掌握主要站點洋蔥裝車進度和去向，確保洋蔥等農副産品外運。

    僅從11月17日至22日6天時間，蘭州局每天洋蔥裝車均超額完成日請求車數量，達到日裝車近200車的水平。

    在洋蔥急等鐵路外運的同時，甘肅省馬鈴薯、麥芽、玉米種子、番茄醬等農産品也大量上市，對鐵路運輸需求也十分旺盛。對此，鐵路也將全力給予運力支持，確保優先挂運，優先放行。